Model Y的續航里程參數具體是多少？

特斯拉Model Y的續航里程因版本、輪輞尺寸及測試標準不同而有所差異，具體數值需結合車型配置來看。

從官方公布的權威數據來看，CLTC工況下，2026款長續航后輪驅動版（19英寸輪輞）續航達821公里，2025款改款長續航全輪驅動版（19英寸輪輞）為719公里，后輪驅動版（19英寸輪輞）則為593公里；若選擇20英寸輪輞，后輪驅動版續航會降至559公里，長續航全輪驅動版則為662公里。此外，不同版本的電池配置也影響續航表現：后驅版搭載62.5千瓦時磷酸鐵鋰電池，長續航版配備78.4千瓦時三元鋰電池，電池容量的差異直接支撐了續航里程的分級。值得注意的是，實際駕駛中續航還會受駕駛習慣、用電設備使用等因素影響，平穩駕駛、合理控制車內用電可有效提升續航達成率。

從官方公布的權威數據來看，CLTC工況下，2026款長續航后輪驅動版（19英寸輪輞）續航達821公里，2025款改款長續航全輪驅動版（19英寸輪輞）為719公里，后輪驅動版（19英寸輪輞）則為593公里；若選擇20英寸輪輞，后輪驅動版續航會降至559公里，長續航全輪驅動版則為662公里。此外，不同版本的電池配置也影響續航表現：后驅版搭載62.5千瓦時磷酸鐵鋰電池，長續航版配備78.4千瓦時三元鋰電池，電池容量的差異直接支撐了續航里程的分級。值得注意的是，實際駕駛中續航還會受駕駛習慣、用電設備使用等因素影響，平穩駕駛、合理控制車內用電可有效提升續航達成率。

除了續航參數的差異，Model Y在續航與性能的平衡上也有可圈可點之處。后驅版采用單電機布局，輸出功率299至306馬力，在保證日常動力需求的同時，通過優化電機效率降低能耗；長續航全輪驅動版則配備雙電機，綜合功率450馬力，0-100km/h加速僅需4.3秒，卻仍能維持750公里的CLTC續航，實現了性能與續航的兼顧。這種平衡得益于特斯拉對動力系統的精準調校，以及低至0.22的風阻系數——流線型車身設計有效減少了行駛中的空氣阻力，進一步提升了續航的實際表現。

從用戶實際使用場景來看，不同版本的續航能力覆蓋了多樣化需求。2026款長續航后驅版821公里的續航，足以支撐北京到上海的單程跨城出行，中途無需停車充電；2025款改款長續航四驅版750公里的續航，也能滿足多數用戶的長途自駕需求。即便是入門級的2025款后驅版，593公里的續航也能覆蓋日常通勤——按每日50公里的通勤距離計算，一次充電可使用12天，大大減少了充電頻率。配合特斯拉的超充網絡，長續航版本支持250kW超充，15分鐘即可補充約250公里續航，補能效率接近燃油車加油，進一步緩解了用戶的續航焦慮。

值得一提的是，特斯拉的科技基因也為續航體驗加分不少。車輛支持FOTA遠程升級，通過持續優化續航算法和充電效率，讓車輛在使用過程中“常用常新”。比如，系統可根據用戶的駕駛習慣調整能量回收強度，或在低溫環境下自動啟動電池預加熱功能，提升充電效率和續航穩定性。同時，15.4英寸觸控屏集成了所有車輛控制功能，配合流暢的車機系統，用戶能直觀查看實時續航里程、能耗數據，更合理地規劃出行路線。

綜合來看，Model Y的續航參數并非單一數值，而是根據版本、配置形成的多維度體系，既覆蓋了日常通勤的基礎需求，也滿足了長途出行的進階要求。其背后不僅是電池容量和電機效率的支撐，更是特斯拉對純電出行場景的深度理解——通過續航、充電、性能的協同優化，為用戶提供了兼顧實用性與體驗感的出行方案。無論是追求長續航的家庭用戶，還是看重性能的駕駛愛好者，都能在Model Y的不同版本中找到適合自己的選擇。