獨立懸掛能為乘坐舒適性帶來怎樣的好處?

獨立懸掛能為乘坐舒適性帶來很多好處。

比如兩側(cè)車輪能獨立運動,互不干擾,一側(cè)車輪遇到顛簸,另一側(cè)不受影響,這樣就大大減少了車身的震動,提升乘坐的平穩(wěn)感。

獨立懸掛能降低簧下重量,這有利于減輕汽車行駛中的顛簸感,增加乘坐的舒適性。

而且它能降低發(fā)動機位置和整車重心,讓車輛行駛更穩(wěn)定,進而提高乘坐的舒適程度。

車輪運動空間大,可降低懸架剛度,進一步提升乘坐的舒適性。

獨立懸掛還能減少汽車零件的載重量,相同車速下受到的沖擊力相對較小。

同時,獨立懸掛采用斷開式車橋,增大了車輪上下運動的空間,改善車輛行駛的平順性和乘坐舒適性。

不過,獨立懸掛也有不足,比如結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,保養(yǎng)維修麻煩,還會占據(jù)一定車身空間,壓縮乘坐空間。

常見的獨立懸掛有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架等。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小,適合橫置發(fā)動機的前驅(qū)家用車或 SUV。

多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜版,雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版。

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