極氪001寬度在停車時會帶來哪些挑戰?

極氪001接近2米的車寬(1999mm)在停車時主要面臨窄車位適配、操作精度要求高及立體車庫受限三大挑戰。作為定位獵裝轎跑的中大型車,其寬體設計本是為平衡低風阻(0.23Cd)與后排寬適空間的核心優勢,但1999mm的寬度在老舊小區、商場的窄車位(<2.2米)中會壓縮橫向余量,導致入庫時需更精準把控轉向與距離,無框車門在窄車位開門時也易剮蹭鄰車;立體車庫因多數車位寬度≤2米,幾乎無法兼容其車身尺寸。不過極氪通過全系標配的540度全景影像(含透明底盤)、12個超聲波雷達等輔助配置,以及部分車型可選的L3級自動泊車功能,為用戶提供了實用的操作支持,降低了寬體帶來的停車門檻。

極氪001寬度在停車時會帶來哪些挑戰?

在窄車位場景中,極氪001的橫向余量僅20-40cm,這意味著駕駛員需時刻關注車身兩側與車位邊界的距離。以老舊小區常見的2米寬車位為例,車輛入庫后,兩側車門打開的最大角度受限,后排乘客上下車需側身通過,若鄰車也緊貼車位線停放,甚至可能出現單側車門無法完全開啟的情況。此時,全系標配的540度全景影像便發揮關鍵作用,駕駛員可通過中控屏清晰查看車身四周及底盤下方的實時畫面,精準判斷車輪與路緣石、鄰車的間距,避免剮蹭風險。透明底盤功能還能幫助識別車位內的低矮障礙物,如減速帶、地鎖底座等,進一步提升停車安全性。

對于立體車庫這類特殊場景,極氪001的寬體特性帶來的挑戰更為明顯。多數立體車庫的車位寬度設計為1.8-2米,而1999mm的車寬使其幾乎無法駛入標準立體車位,部分寬度達2.1米的立體車位雖有嘗試空間,但需駕駛員具備極高的操作精度。此時,若車輛配備L3級自動泊車功能(需在增強自動駕駛輔助安裝包中選裝),系統可通過激光雷達與攝像頭的融合感知,自動規劃最優入庫路徑,精準控制轉向角度與車速,降低人工操作的難度。不過需注意的是,該功能并非全系標配,頂配車型需額外選裝,因此未選裝的用戶需提前規劃停車地點,優先選擇地面或地下平面停車場。

日常停車練習對于駕馭極氪001的寬體車身也至關重要。新手駕駛員可先選擇寬敞的平面車位進行練習,熟悉車輛的轉向虛位、轉向比特性,以及不同車速下的車身動態響應。極氪001標配的電動助力轉向與可變轉向比系統,能在低速停車時提供更輕盈的轉向手感與更小的轉向半徑,幫助駕駛員更輕松地調整車身姿態。隨著操作熟練度的提升,駕駛員可逐漸嘗試在窄車位、斜向車位等復雜場景中練習,結合360°全景影像與雷達預警,逐步掌握寬體車的停車技巧。

此外,車輛的尺寸參數也需駕駛員提前熟悉。極氪001車長4977mm、軸距3005mm,寬長組合使車身橫向占比更高,倒車入庫時需注意車尾的擺動幅度,避免因轉向角度過大導致車尾剮蹭車位后方的墻壁或障礙物。部分高配車型(如2026款Ultra版)配備的空氣懸掛系統,可通過降低車身高度提升停車時的穩定性,但需注意不同高度下的車身通過性,避免底盤剮蹭車位入口的臺階。

綜上所述,極氪001的寬體設計雖在停車時帶來一定挑戰,但通過合理利用車輛的輔助配置、提前規劃停車場景、加強日常操作練習,駕駛員可有效應對這些問題。其寬體特性所帶來的低風阻性能與后排寬適空間,仍是獵裝轎跑定位下的核心優勢,而極氪提供的輔助駕駛配置與操控優化,也進一步平衡了寬體設計的實用性與便利性。

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