理想i8的輪胎規(guī)格詳細(xì)參數(shù)是怎樣的?

理想i8 2025款標(biāo)準(zhǔn)版的前/后輪胎規(guī)格統(tǒng)一為255/50 R20,同時提供265/45 R21規(guī)格的輪胎作為可選配置,該車型無備胎設(shè)計。作為理想汽車面向家庭用戶打造的純電SUV,其輪胎規(guī)格的設(shè)定既兼顧了日常家用的舒適性,又考量了駕駛時的操控穩(wěn)定性——255mm的胎寬能帶來更扎實的抓地力,50%的扁平比配合20英寸鋁合金輪轂,在過濾路面細(xì)碎顛簸的同時,也能支撐起4.5s破百的動力輸出需求。而可選的265/45 R21輪胎(需額外支付10000元)則進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺張力與運動屬性,用戶可根據(jù)自身對外觀和性能的偏好靈活選擇。

理想i8的輪胎規(guī)格詳細(xì)參數(shù)是怎樣的?

從技術(shù)層面拆解輪胎參數(shù),255/50 R20的規(guī)格中,255mm胎寬意味著輪胎與地面接觸面積更大,配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),能在加速時更高效地傳遞400kW總功率帶來的動力,減少打滑風(fēng)險;50%的扁平比代表胎壁高度適中,既不會因胎壁過薄導(dǎo)致濾震能力下降,也不會因過厚影響轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。而20英寸鋁合金輪轂則在輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度間取得平衡,有助于降低簧下質(zhì)量,提升底盤響應(yīng)速度,與前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛及雙腔空氣懸掛形成協(xié)同,讓車輛在高速過彎時保持穩(wěn)定,通過減速帶或坑洼路面時又能柔和過濾震動。

在用戶體驗維度,這套輪胎規(guī)格與整車配置形成了高度適配。理想i8的2+2+2六座布局聚焦家庭出行,255/50 R20輪胎的設(shè)定保障了滿載狀態(tài)下的行駛穩(wěn)定性,配合全車多層隔音玻璃,能有效降低胎噪傳入座艙,讓后排乘客在享受加熱、通風(fēng)、按摩功能的獨立座椅時,擁有更靜謐的乘坐環(huán)境。若用戶更追求個性化外觀與運動感,選裝的265/45 R21輪胎則能讓車身側(cè)面線條更顯修長,265mm的胎寬進(jìn)一步提升抓地力,45%的扁平比也讓轉(zhuǎn)向反饋更直接,滿足對駕駛樂趣有更高需求的用戶。

作為理想汽車“移動的家”品牌定位的延續(xù),理想i8的輪胎配置充分體現(xiàn)了對家庭用戶需求的精準(zhǔn)洞察。無論是標(biāo)配的255/50 R20輪胎,還是可選的265/45 R21輪胎,都并非孤立的參數(shù)設(shè)定,而是與動力、底盤、空間等配置深度融合的結(jié)果。它既通過寬胎與適中扁平比保障了家用場景的舒適性與安全性,又通過可選規(guī)格為用戶提供個性化空間,讓這款純電SUV在滿足家庭長途出行無焦慮的同時,也能兼顧不同用戶的駕駛偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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