極氪7X的動力配置參數是怎樣的?

極氪7X提供2025款與2026款兩大系列,覆蓋后驅/四驅兩種動力布局,電機功率、扭矩及加速性能因版本不同而有所差異。

極氪7X的動力配置參數是怎樣的?

其中,2025款后驅車型電機最大功率310千瓦、扭矩440牛·米,四驅車型總功率475千瓦、扭矩710牛·米,0-100公里/小時加速最快3.8秒;2026款后驅車型電機功率升級至370千瓦、扭矩535牛·米,四驅車型總功率達585千瓦、扭矩812牛·米,加速最快僅需2.98秒。同時,新車匹配75千瓦時、100千瓦時及103千瓦時三種容量電池組,CLTC續航最高可達802公里,結合800伏/900伏高壓平臺,最快10分鐘即可完成10%-80%快充,兼顧性能與補能效率。

其中,2025款后驅車型電機最大功率310千瓦、扭矩440牛·米,四驅車型總功率475千瓦、扭矩710牛·米,0-100公里/小時加速最快3.8秒;2026款后驅車型電機功率升級至370千瓦、扭矩535牛·米,四驅車型總功率達585千瓦、扭矩812牛·米,加速最快僅需2.98秒。同時,新車匹配75千瓦時、100千瓦時及103千瓦時三種容量電池組,CLTC續航最高可達802公里,結合800伏/900伏高壓平臺,最快10分鐘即可完成10%-80%快充,兼顧性能與補能效率。

從技術配置來看,2026款車型在動力進階的同時,全系升級全棧900伏高壓系統,搭載英偉達Thor-U輔助駕駛芯片,算力達700TOPS,配合千里浩瀚H7輔助駕駛方案,智能駕駛體驗更流暢。其中75千瓦時版本采用800伏神盾金磚電池,支持5.5C快充;103千瓦時版本則配備6C快充技術,補能效率進一步提升。而2025款車型雖未采用最新的900伏系統,但800伏平臺仍能實現10.8分鐘的快充速度,且四驅版標配空氣懸掛+可變軟硬調節,后驅版可選裝,兼顧通過性與舒適性。

在用戶體驗層面,極氪7X的動力表現適配不同場景需求。后驅車型加速5.1-5.8秒,動力輸出平順線性,滿足日常通勤與高速超車;四驅車型則憑借強勁的電機組合,帶來強烈的推背感,即使在標準模式下深踩油門,前后電機也能協同釋放最大扭矩,中途加速無后程乏力感。配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結構,車輛操控穩定,過彎側傾抑制到位,兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適性。

此外,新車還通過電池材質的差異化選擇覆蓋多元需求:75千瓦時版本采用磷酸鐵鋰電池,100千瓦時及103千瓦時版本則配備三元鋰電池,不同容量電池對應的續航里程從600公里延伸至802公里,可滿足城市代步與長途出行的雙重場景。而全系標配的AR-HUD、MINI LED中控屏及高通8295車機芯片,進一步提升了座艙的科技感與交互流暢度。

整體而言,極氪7X通過動力參數的梯度布局與高壓快充技術的應用,既實現了性能與續航的平衡,也為用戶提供了從家用通勤到性能體驗的多元選擇。其22.98萬元起的指導價,配合豪華配置下放與智能系統升級,展現出“科技平權”的產品理念,在中型純電SUV市場中形成了兼顧實用性與競爭力的產品矩陣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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