問
法拉利汽車標志的演變歷程是怎樣的
法拉利汽車標志的演變有著豐富的歷程。
最初,這匹躍馬來自一戰中意大利傳奇戰斗英雄弗朗西斯科·巴拉卡,他將其印在飛機上。1923 年,法拉利創始人恩佐·法拉利遇見巴拉卡的母親,她建議恩佐在賽車上使用躍馬標識,認為能帶來好運,恩佐照做,并將其改為黑色以表對戰斗英雄的哀悼。最初的躍馬位于黃色盾型紋章上,底部有兩個大寫字母“S”與“F”,盾牌頂部有象征意大利國旗的綠、白、紅三色條紋,馬尾巴朝下。
后來恩佐把馬尾巴改為朝上,整體造型更具力量感。1929 年,法拉利車隊成立,躍馬標志首次出現在車隊官方文件上。
1932 年,盾形躍馬徽標首次出現在阿爾法羅密歐賽車上,期間標志的構成元素有變化,背景顏色變暗,黑色輪廓移除,條紋變成象征意大利國旗的顏色。
1939 年,恩佐與阿爾法羅密歐決裂,二戰爆發,法拉利動作不大。
1947 年,法拉利公司成立,發布首款車型,同時出現新設計的矩形車標,代表車隊的盾形車標只在車隊賽車上使用。
1994 年,對法拉利標志中躍馬的眼睛及抬腿位置進行規范,并對字體進行光學矯正。
2002 年,躍馬在姿態與情緒上有變化。
如今,法拉利標志的關鍵元素如黃色背景、黑色躍馬、象征意大利國旗的綠白紅色仍保持不變,成為法拉利品牌獨特魅力的重要象征。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電瓶修復儀修復電瓶所需的時間并不固定,少則幾分鐘,多則72小時。這是因為修復時長受多種因素的制約。比如電瓶的損壞情況,只是表面放電的修復時間就比多次過度放電的要短很多;電瓶容量大小也有影響,大型電瓶通常耗時更久;修復儀器性能同樣關鍵,先進的
9月12日,長城汽車歐拉品牌總經理呂文斌發文透露,自歐拉全新SUV的工信部申報圖發布后,大量用戶對其表現出濃厚興趣,尤其在產品命名方面留言頗多。鑒于此,歐拉品牌決定針對這款新車的命名發起公開征集活動,目前進入投票環節的車型名稱有歐拉貓、OR
中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深近日在接受媒體采訪時強調,L3級準入政策在當下汽車行業發展進程中扮演著至關重要的角色,并且相關準入標準正在緊鑼密鼓地制定當中。 侯福深指出,L3級準入放開早就是汽車行業長久以來的強烈訴求。隨著汽車技術
傳祺 GE8 的空間利用率較高。傳祺 GM8 在同級別車型里,車身尺寸寬裕,能輕松承載多人且駕乘舒適。其尾箱設計靈活,即便軸距不算長,載物能力也不錯,還支持 4:6 放倒,相比整體放倒的 GL8 實用性更佳。這樣的設計使得車內空間在載人載物
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?