問(wèn)

紅旗車(chē)不同車(chē)型是在同一個(gè)生產(chǎn)地生產(chǎn)嗎?

紅旗不同車(chē)型并非全部在同一個(gè)生產(chǎn)地生產(chǎn)。其中,紅旗H9、H7、HS7等車(chē)型的生產(chǎn)基地位于吉林長(zhǎng)春,這里作為紅旗的重要制造樞紐,配備了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的高水平生產(chǎn)線,例如沖壓車(chē)間采用“干+濕式”雙重清洗模式提升板料質(zhì)量,焊裝車(chē)間實(shí)現(xiàn)100%焊點(diǎn)自動(dòng)化,總裝車(chē)間可同時(shí)生產(chǎn)多款車(chē)型;而紅旗L5等車(chē)型則依托一汽集團(tuán)的工廠生產(chǎn),不同車(chē)型根據(jù)定位與生產(chǎn)需求,分布在集團(tuán)旗下不同的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)基地,既保障了制造工藝的精準(zhǔn)匹配,也體現(xiàn)了紅旗品牌生產(chǎn)布局的系統(tǒng)化規(guī)劃。

紅旗H9的生產(chǎn)基地在吉林長(zhǎng)春。長(zhǎng)春作為紅旗的重要生產(chǎn)基地?fù)碛邢冗M(jìn)的汽車(chē)制造工藝和技術(shù)。紅旗工廠在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝方面都具備高水平。沖壓車(chē)間采用獨(dú)特的“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式提升了板料表面的潔凈度和沖壓件質(zhì)量。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全自動(dòng)天車(chē)、雙飛翼式換模大幅提高了換模效率。焊裝車(chē)間是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的智能化和數(shù)字化焊裝車(chē)間之一,焊點(diǎn)自動(dòng)化率達(dá)到100%,涂膠自動(dòng)化率97%,還應(yīng)用了激光釬焊、激光螺旋點(diǎn)焊等先進(jìn)工藝技術(shù)提升了車(chē)身骨架的扭轉(zhuǎn)剛度和安全性。涂裝車(chē)間采用當(dāng)今最先進(jìn)的多色彩涂裝技術(shù)和無(wú)遮蔽噴涂技術(shù),在個(gè)性化噴涂、節(jié)省原材料、降低投資和減少污染等方面表現(xiàn)出色。總裝車(chē)間經(jīng)過(guò)二期改裝面積擴(kuò)展,主要生產(chǎn)紅旗H7、HS7和H9三款車(chē)型,生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)180秒每臺(tái)。車(chē)間內(nèi)的AGV導(dǎo)航車(chē)和國(guó)內(nèi)最大型的工業(yè)機(jī)器人“大黃鴨”提高了物流配送和車(chē)身抓取的效率和精度。

紅旗轎車(chē)產(chǎn)地在一汽集團(tuán),紅旗品牌專(zhuān)注于中高端市場(chǎng),轎車(chē)產(chǎn)品包括紅旗L5等多款車(chē)型,在一汽集團(tuán)的工廠生產(chǎn)。紅旗品牌旗下車(chē)型豐富,除了已有的H9、H7、HS7、L5等車(chē)型外,還推出了紅旗國(guó)悅等車(chē)型,不同車(chē)型根據(jù)產(chǎn)品定位、技術(shù)特點(diǎn)和生產(chǎn)需求,分布在一汽集團(tuán)旗下不同的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)基地,各生產(chǎn)基地根據(jù)自身的工藝優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)能規(guī)劃,承擔(dān)相應(yīng)車(chē)型的生產(chǎn)任務(wù),這種布局既保障了各車(chē)型制造工藝的精準(zhǔn)匹配,也體現(xiàn)了紅旗品牌生產(chǎn)布局的系統(tǒng)化規(guī)劃,有助于提升整體生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

不同車(chē)型在不同生產(chǎn)基地生產(chǎn),是紅旗品牌根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)需求做出的合理安排。各生產(chǎn)基地憑借先進(jìn)的制造工藝和技術(shù),為紅旗車(chē)型的高品質(zhì)提供了有力保障。無(wú)論是長(zhǎng)春生產(chǎn)基地的四大工藝高水平生產(chǎn)線,還是一汽集團(tuán)其他工廠的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)能力,都體現(xiàn)了紅旗品牌對(duì)生產(chǎn)制造的重視和投入,也為紅旗品牌在中高端市場(chǎng)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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