上海蔚來汽車的充電設施建設進度怎樣？

上海蔚來汽車的充電設施建設已形成“換電為主、充電為輔”的立體網絡，且在區域覆蓋與用戶服務上取得顯著進展。

從2019年上海首座超級充電站投運起步，蔚來在滬充電設施建設持續提速：截至2023年12月，上海區域換電站已達150座，今年新增48座，電區房覆蓋率突破95%，意味著超九成用戶生活圈3公里內可享換電服務；同時，上海周邊高速換電網絡也已打通，累計為89595位用戶提供超378萬次換電服務，碳減排超14.48萬噸。結合全國布局來看，蔚來截至2024年2月已建成充電樁25481根、換電站3117座，且明確2025年6月前實現上海所在的首批14個省級行政區換電“縣縣通”，充電樁也將覆蓋全國所有縣級行政區并全平臺開放，整體設施建設進度與網絡覆蓋廣度均處于行業前列。

從2019年上海首座超級充電站投運起步，蔚來在滬充電設施建設持續提速：截至2023年12月，上海區域換電站已達150座，今年新增48座，電區房覆蓋率突破95%，意味著超九成用戶生活圈3公里內可享換電服務；同時，上海周邊高速換電網絡也已打通，累計為89595位用戶提供超378萬次換電服務，碳減排超14.48萬噸。結合全國布局來看，蔚來截至2024年2月已建成充電樁25481根、換電站3117座，且明確2025年6月前實現上海所在的首批14個省級行政區換電“縣縣通”，充電樁也將覆蓋全國所有縣級行政區并全平臺開放，整體設施建設進度與網絡覆蓋廣度均處于行業前列。

在用戶服務細節上，蔚來上海區域還推出了多元化電池服務方案，累計提供超13839次電池升級服務，日租、月租、年租三種模式中，近54%用戶選擇月租方案，50元日租服務也有效緩解了用戶的續航焦慮。2023年上線的“換電心愿單”功能，已在上海達成5920個用戶需求，長泰國際金融大廈、國和路服務中心等站點成為用戶最關注的熱門換電站，體現出設施布局與用戶需求的精準匹配。

從早期單一超級充電站的落地，到如今換電網絡的高密度覆蓋，蔚來在上海的充電設施建設已形成“城區+高速+周邊”的立體布局。這種以用戶需求為核心的建設思路，不僅提升了用戶的補能便利性，也通過規模化的換電服務實現了顯著的碳減排效果。未來隨著“縣縣通”目標的推進，上海及周邊區域的補能網絡將進一步下沉，為用戶帶來更完善的出行保障。