豐田紅杉的駕駛舒適性好不好

有朝夕與四季發(fā)表于2024-11-27 09:30:15

豐田紅杉的駕駛舒適性挺好的。

先看座椅，它用半苯胺皮革包裹，有多種撞色能選，材質(zhì)舒適。第三排座椅能滑動(dòng)，調(diào)節(jié)范圍約 15 公分，既讓第三排乘客更舒服，又能增大后備箱空間。

底盤(pán)是全新設(shè)計(jì)的，承載和剛性出色，保證日常舒適性，還配了空氣自適應(yīng)可變懸架，能依路況自動(dòng)調(diào)節(jié)，讓乘坐更平穩(wěn)。

車(chē)內(nèi)配置豐富，像全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動(dòng)爬坡控制、下坡輔助等，能最大程度給駕駛者減負(fù)。

內(nèi)飾有全液晶儀表盤(pán)、四輻式多功能方向盤(pán)、懸浮中控多媒體顯示屏，設(shè)計(jì)布局科技感和機(jī)械質(zhì)感都有，還留了大量實(shí)用物理按鍵。

車(chē)身尺寸大，車(chē)內(nèi)空間寬敞，坐進(jìn)去沒(méi)局促感。

總之，從座椅、底盤(pán)、配置、空間等各方面看，豐田紅杉的駕駛舒適性都很不錯(cuò)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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