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豐田紅杉的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

豐田紅杉的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

它搭載了 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，并配備 i-Force Max 混動系統(tǒng)。

這套動力系統(tǒng)綜合功率高達 444 馬力，最大扭矩 790 牛·米，匹配 10 速自動變速箱，加速和超車表現(xiàn)出色。

其動力強勁，能帶來充沛的動力感受，還具備多種駕駛模式可選的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，提升了車輛在不同路況下的適應性。

此外，豐田紅杉的發(fā)動機采用了豐田備受推崇的 VVt-i 可變氣門正時系統(tǒng)，技術(shù)先進，能有效提升燃油經(jīng)濟性和動力輸出效率。

相比其他車型，豐田紅杉的動力系統(tǒng)在同級別中處于領(lǐng)先地位，無論是城市道路行駛還是越野路況，都能輕松應對。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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