東風轎跑的操控性怎么樣？

東風轎跑的操控性非常出色。

以東風奕派 eπ007 為例，它的操控亮點眾多。

動力方面，四驅版搭載前后雙電機，電機功率 400kW，可瞬間釋放 640N·m 的大扭矩，3.9 秒即可破百。后驅版電機功率 200kW、扭矩 320N·m、5.8 秒破百，動力水平在同級別車型中屬頂流。

底盤由 CTCC 冠軍底盤團隊調校，融合專業賽車經驗和技術，50:50 軸荷比和低重心，加上高剛性車身，操控水準全面提升。

在試駕中，加速、剎車以及金卡納賽道體驗都表現優秀。加速快且動力幾乎無衰減，制動效果佳，給人信心足。

在金卡納賽道中，動態響應出色，駕駛者能清晰掌握動力輸出和轉向角度節奏，懸架支撐到位，底盤反饋積極，連續繞樁車身姿態漂亮。

在城市道路，后驅版動力稍溫和但依然隨踩隨有，適合日常使用，且保留充沛動力需求。經濟、標準、運動模式對動力輸出區分明顯，適應不同場景和駕駛人群需求。

后驅版比四驅版更活躍，轉向中尾部跟進積極，底盤響應和路感出色，駕駛溝通感強，只是稍微犧牲了一點舒適性。

總的來說，在 15 萬級電動轎車市場，東風轎跑 eπ007 的操控表現相當出色