問界M7自動駕駛功能能應對復雜路況嗎?

問界M7的自動駕駛功能能夠應對復雜路況,其搭載的華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統已在重慶復雜道路場景中完成實測驗證。

問界M7自動駕駛功能能應對復雜路況嗎?

在余承東親自參與的重慶道路實測中,全新問界M7憑借華為乾崑ADS 4系統,成功挑戰了停車場狹窄道路繞行、U型彎道精準匯入、盤龍立交穿梭等高難度場景,甚至能應對避讓臨停開門車輛、繞行施工路障等突發情況,展現出類人化的駕駛智慧。從硬件配置來看,純電Ultra六座四驅版搭載2個華為激光雷達(探測距離可達250m)、5個毫米波雷達等感知硬件,配合高精地圖與WEWA技術架構,可實現全場景智駕貫通;增程Pro+五座四驅版雖未配備激光雷達,但也通過3個毫米波雷達與11個攝像頭的組合,支持高速導航駕駛輔助等基礎功能。無論是城市復雜路口的無保護左轉,還是高速路段的智能變道,問界M7的自動駕駛系統都能通過精準感知與平穩控制,為用戶緩解駕駛疲憊、降低安全風險,帶來更智能便捷的出行體驗。

在余承東親自參與的重慶道路實測中,全新問界M7憑借華為乾崑ADS 4系統,成功挑戰了停車場狹窄道路繞行、U型彎道精準匯入、盤龍立交穿梭等高難度場景,甚至能應對避讓臨停開門車輛、繞行施工路障等突發情況,展現出類人化的駕駛智慧。實測視頻中,車輛在起點停車場便憑借強大感知能力完成流暢操作,面對U型彎道提前調整速度并精準匯入主路,盤龍立交復雜匝道中也能實現無誤差的匯入匯出,全程無需人工干預即可自主決策。這種表現不僅驗證了系統對復雜路況的識別精度,更體現了其在動態場景中的應對邏輯——如遇到臨停車輛開門時,系統會提前減速并安全繞行;面對施工路障時,能快速規劃最優路徑,避免剮蹭風險。

從硬件配置來看,問界M7的不同版本針對用戶需求進行了精準劃分。增程Pro+五座四驅版以27.98萬元的價格搭載華為乾崑智駕ADS增強版,配備3個毫米波雷達、11個車外攝像頭及1個艙內激光雷達,支持高速導航駕駛輔助等基礎L2功能,能在高速路段實現自動跟車、智能變道,滿足日常通勤的智能化需求;純電Ultra六座四驅版則以37.98萬元的價格搭載高階版系統,額外增加2個華為激光雷達(探測距離可達250m)與2個毫米波雷達,感知能力進一步提升,選裝城市導航駕駛輔助后,可應對城市無保護左轉、非機動車避讓等復雜場景,適合對智駕要求更高的用戶。全系標配的高精地圖與WEWA技術架構,更實現了輔助駕駛全場景貫通,從車位到車位的一鍵智駕領航功能,讓用戶無需頻繁切換模式,即可享受連貫的智能出行體驗。

依托鴻蒙智行的技術生態,問界M7的自動駕駛功能與Harmony OS車機深度融合,16.1英寸中控屏可實時顯示智駕路線與周邊感知信息,讓用戶清晰掌握車輛決策邏輯;支持OTA遠程升級的特性,更能讓系統持續迭代優化,不斷適配新場景與新需求。無論是高速路況的穩定跟車,還是城市路段的靈活避讓,抑或是特殊場景下的循跡倒車、自動泊車,問界M7都能通過精準的感知與控制,為用戶降低駕駛負擔,提升出行安全性。

綜合來看,問界M7的自動駕駛功能通過實測驗證與硬件升級,已具備應對復雜路況的能力。不同版本的配置差異既照顧了性價比需求,也滿足了高階智駕用戶的體驗追求,結合華為生態的技術優勢,其自動駕駛系統在感知精度、場景覆蓋與交互體驗上均表現突出,為用戶帶來了更智能、更安全的出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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