極氪9x光輝在續(xù)航里程方面表現(xiàn)怎樣?

極氪9X光輝在續(xù)航里程方面表現(xiàn)亮眼,既覆蓋日常通勤所需的純電續(xù)航,又具備跨千公里的綜合續(xù)航能力,同時(shí)搭配高效補(bǔ)能技術(shù),全面解決用戶的里程焦慮。

作為極氪品牌性能與豪華兼顧的代表車型,極氪9X光輝依托官方公布的CLTC工況數(shù)據(jù),純電續(xù)航提供288km至380km的多版本選擇,其中Ultra版70kWh車型以380km純電續(xù)航位居全系之首,足以滿足多數(shù)用戶一周的城市通勤需求;綜合續(xù)航則達(dá)到1160km至1250km,配合50L油箱,即便是長(zhǎng)途自駕也無需頻繁補(bǔ)能。更值得關(guān)注的是,其搭載的900V高壓架構(gòu)支持6C超充,在極氪V2液冷極充樁上,電量從20%充至80%僅需9分鐘,補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平,讓用戶在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),也能擁有便捷快速的補(bǔ)能體驗(yàn)。

作為極氪品牌性能與豪華兼顧的代表車型,極氪9X光輝依托官方公布的CLTC工況數(shù)據(jù),純電續(xù)航提供288km至380km的多版本選擇,其中Ultra版70kWh車型以380km純電續(xù)航位居全系之首,足以滿足多數(shù)用戶一周的城市通勤需求;綜合續(xù)航則達(dá)到1160km至1250km,配合50L油箱,即便是長(zhǎng)途自駕也無需頻繁補(bǔ)能。更值得關(guān)注的是,其搭載的900V高壓架構(gòu)支持6C超充,在極氪V2液冷極充樁上,電量從20%充至80%僅需9分鐘,補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平,讓用戶在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),也能擁有便捷快速的補(bǔ)能體驗(yàn)。

從能源管理角度看,極氪9X光輝搭載2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),綜合熱效率超過46%,配合DHT混動(dòng)變速箱與雙電機(jī)或三電機(jī)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了性能與能耗的平衡。即便是Hyper版、曜黑版這類1400馬力的性能車型,純電續(xù)航仍保持在355km,未因追求動(dòng)力而犧牲日常實(shí)用性。同時(shí),其WLTC綜合油耗低至0.39L/100km,饋電狀態(tài)下油耗也控制在同級(jí)優(yōu)秀水平,進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途出行的經(jīng)濟(jì)性。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,極氪9X光輝的續(xù)航表現(xiàn)具備很強(qiáng)的場(chǎng)景適配性。純電續(xù)航300km以上的版本,按每日50km通勤計(jì)算,可覆蓋一周的城市純電出行;綜合續(xù)航破千km的表現(xiàn),結(jié)合高效補(bǔ)能技術(shù),完美解決了長(zhǎng)途自駕的續(xù)航焦慮。此外,Hyper版、曜黑版等性能車型,在擁有百公里加速3.1秒的強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)上,純電續(xù)航仍能滿足日常通勤需求,真正做到了性能與實(shí)用并存。

極氪9X光輝在續(xù)航與補(bǔ)能上的優(yōu)勢(shì),源于品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。通過不同電池容量與動(dòng)力版本的組合,極氪9X光輝覆蓋了從實(shí)用型到性能豪華型的多元需求,既為注重經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了長(zhǎng)續(xù)航選擇,也為追求性能的用戶保留了強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)。這種分層滿足的策略,配合900V高壓平臺(tái)帶來的超快充能力,讓極氪9X光輝在續(xù)航表現(xiàn)上形成了獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力,全面提升了用戶的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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