艾瑞澤8搭載的是什么型號的變速箱？

艾瑞澤8根據(jù)車型版本不同，分別搭載7擋濕式雙離合變速箱與8擋手自一體變速箱。其中，1.6T車型及部分2.0T車型配備7擋濕式雙離合變速箱，該變速箱采用濕式結(jié)構(gòu)，散熱性更優(yōu)，配合密齒比設(shè)計，可實現(xiàn)動力平順傳遞與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，如1.6T卓越版WLTC綜合油耗低至6.5L/100km；而2.0T自動御+車型則搭載8擋手自一體變速箱，其具備8個檔位，速比范圍寬達(dá)7.8，起步?jīng)_擊小，切換更自然，同時支持手動換擋模式，滿足用戶對操控性的更高需求。兩種變速箱均與奇瑞自研發(fā)動機深度匹配，通過精心調(diào)校，在動力響應(yīng)與油耗表現(xiàn)上實現(xiàn)了良好平衡，體現(xiàn)出奇瑞作為技術(shù)導(dǎo)向型品牌對核心動力總成可靠性與效率的追求。

從具體車型配置來看，艾瑞澤8的變速箱選擇與動力總成形成精準(zhǔn)匹配。1.6T車型如卓越版、尚版等，搭載鯤鵬1.6T發(fā)動機與7速濕式雙離合變速箱，這套組合能讓發(fā)動機在2000rpm時輸出290N·m的最大扭矩，起步輕快且中段加速響應(yīng)迅速，日常通勤中超車、變道都能給到駕駛者充足信心。而2.0T車型則分為兩種變速箱版本：DCT馳版、勁版繼續(xù)沿用7速濕式雙離合，配合254馬力的鯤鵬2.0T發(fā)動機，1750rpm即可爆發(fā)390N·m扭矩，動力輸出強勁且平順；2.0T自動御+車型則升級為自研的8AT變速箱，該變速箱具備高平順、高效率等技術(shù)亮點，8個檔位帶來更寬的速比范圍，不僅起步?jīng)_擊小，高速巡航時還能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

值得注意的是，艾瑞澤8的變速箱配置在細(xì)節(jié)上凸顯了對用戶需求的覆蓋。7速濕式雙離合變速箱全系采用電子擋把，操作輕便的同時節(jié)省了中控空間，提升了內(nèi)飾的科技感；而8AT變速箱則額外支持手動換擋模式，搭配換擋撥片，為追求駕駛樂趣的用戶提供了更豐富的操控選擇。這種差異化配置讓艾瑞澤8既能滿足家用場景對平順性和經(jīng)濟(jì)性的需求，又能兼顧性能愛好者對操控性的追求。

從品牌技術(shù)層面分析，奇瑞對變速箱與發(fā)動機的匹配調(diào)校體現(xiàn)了“理工男”的嚴(yán)謹(jǐn)。無論是7速濕式雙離合還是8AT變速箱，都與奇瑞自研的鯤鵬系列發(fā)動機深度適配，通過大量的調(diào)校優(yōu)化，實現(xiàn)了動力輸出的線性與高效。以8AT變速箱為例，其整體機械效率高達(dá)96%，采用新一代摩擦片設(shè)計后拖拽力矩降低70%，既保證了動力傳遞的高效性，又提升了變速箱的可靠性。這種對核心動力總成的自主研發(fā)與優(yōu)化，讓艾瑞澤8在12.9萬起的價格區(qū)間內(nèi)，具備了突出的性價比優(yōu)勢，成為緊湊型家轎中動力總成配置豐富且均衡的代表。

整體而言，艾瑞澤8的變速箱配置并非單一選擇，而是根據(jù)不同動力版本和用戶需求，提供了“經(jīng)濟(jì)性+平順性”與“性能+操控性”的雙重解決方案。從7速濕式雙離合的燃油經(jīng)濟(jì)性，到8AT變速箱的高平順性與手動模式，再到全系電子擋把的科技感，每一項配置都圍繞用戶實際使用場景展開。這種以技術(shù)為支撐、以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計思路，讓艾瑞澤8在緊湊型車市場中形成了獨特的競爭力，既滿足了家庭用戶對實用與經(jīng)濟(jì)的追求，也為追求駕駛樂趣的消費者提供了合適的選擇。