紅旗HS5底盤的懸掛系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

紅旗HS5的底盤懸掛系統(tǒng)以“舒適為基、科技賦能、場景適配”為核心特點(diǎn),既通過基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)保障家用舒適性,又以可變懸掛技術(shù)拓展駕駛場景,還兼顧了不同預(yù)算用戶的需求。

紅旗HS5底盤的懸掛系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

作為紅旗品牌面向主流市場的中型SUV,HS5采用全系統(tǒng)一的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,前懸下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿及副車架采用鋁合金材質(zhì)實(shí)現(xiàn)輕量化,后懸上控制臂與后輪架同樣選用鋁合金提升響應(yīng)性,全框式前副車架更強(qiáng)化了碰撞安全性;在此基礎(chǔ)上,四驅(qū)高配車型搭載CDC可變懸掛技術(shù),可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬——運(yùn)動(dòng)模式下懸掛變硬以抑制過彎側(cè)傾,舒適模式下懸掛變軟以過濾路面顛簸,配合全系標(biāo)配的雪地、越野地形模式,既能在城市道路過濾減速帶、坑洼的顛簸感,又能在非鋪裝路面通過調(diào)整懸掛響應(yīng)增強(qiáng)通過性。這種“基礎(chǔ)配置扎實(shí)、高階功能實(shí)用”的設(shè)定,既滿足了18萬級入門用戶對獨(dú)立懸掛+地形模式的剛需,也為22萬級用戶提供了可變懸掛的進(jìn)階選擇,精準(zhǔn)契合紅旗“豪華均衡”的品牌定位。

作為紅旗品牌面向主流市場的中型SUV,HS5采用全系統(tǒng)一的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,前懸下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿及副車架采用鋁合金材質(zhì)實(shí)現(xiàn)輕量化,后懸上控制臂與后輪架同樣選用鋁合金提升響應(yīng)性,全框式前副車架更強(qiáng)化了碰撞安全性;在此基礎(chǔ)上,四驅(qū)高配車型搭載CDC可變懸掛技術(shù),可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬——運(yùn)動(dòng)模式下懸掛變硬以抑制過彎側(cè)傾,舒適模式下懸掛變軟以過濾路面顛簸,配合全系標(biāo)配的雪地、越野地形模式,既能在城市道路過濾減速帶、坑洼的顛簸感,又能在非鋪裝路面通過調(diào)整懸掛響應(yīng)增強(qiáng)通過性。這種“基礎(chǔ)配置扎實(shí)、高階功能實(shí)用”的設(shè)定,既滿足了18萬級入門用戶對獨(dú)立懸掛+地形模式的剛需,也為22萬級用戶提供了可變懸掛的進(jìn)階選擇,精準(zhǔn)契合紅旗“豪華均衡”的品牌定位。

從技術(shù)細(xì)節(jié)看,HS5的懸掛調(diào)校延續(xù)了品牌“豪華舒適+操控均衡”的理念?;A(chǔ)懸掛組合通過鋁合金部件的應(yīng)用降低簧下質(zhì)量,提升了懸掛響應(yīng)速度,日常駕駛時(shí)過減速坎或路面不平時(shí),懸掛彈跳幅度適中且無生硬感;后懸多連桿結(jié)構(gòu)能精準(zhǔn)控制車輪姿態(tài),高速行駛時(shí)穩(wěn)定性出色,即使在彎道中側(cè)傾感明顯,也不會(huì)出現(xiàn)影響舒適性的點(diǎn)頭現(xiàn)象,整體調(diào)校軟硬適中,兼顧家用場景的乘坐體驗(yàn)。而可變懸掛技術(shù)的加入,則讓車輛能根據(jù)場景靈活切換性格,比如在運(yùn)動(dòng)模式下,懸掛變硬后過彎側(cè)傾得到有效抑制,變道時(shí)車身跟隨性更優(yōu);舒適模式下懸掛變軟,長途乘坐時(shí)路面細(xì)碎震動(dòng)被充分過濾,后排乘客的顛簸感大幅降低。

全系標(biāo)配的雪地、越野地形模式進(jìn)一步拓展了使用場景。結(jié)合200mm最小離地間隙與20°接近角、23°離去角,HS5在非鋪裝路面的通過性得到保障,雪地模式下懸掛響應(yīng)調(diào)整配合動(dòng)力分配優(yōu)化,濕滑路面起步與行駛更穩(wěn)定;越野模式下懸掛保持適度支撐性,應(yīng)對輕度越野路況時(shí)車身姿態(tài)更可控。這種對中國復(fù)雜路況的適配性考量,體現(xiàn)了紅旗作為“國車”品牌的用戶思維,既滿足城市家用的舒適性剛需,又能覆蓋周末短途越野、冬季冰雪路面等多樣化需求。

整體而言,紅旗HS5的懸掛系統(tǒng)通過基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的扎實(shí)調(diào)校、可變技術(shù)的場景拓展與地形模式的全面覆蓋,構(gòu)建了“舒適與操控均衡、家用與越野兼顧”的產(chǎn)品力體系。從入門車型的獨(dú)立懸掛+地形模式,到高配車型的可變懸掛技術(shù),不同預(yù)算用戶都能找到匹配需求的選擇,既延續(xù)了品牌豪華舒適的基因,又以科技配置提升了產(chǎn)品競爭力,契合中型SUV用戶對多場景使用的核心訴求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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