榮威M7內(nèi)飾使用的主要材質(zhì)有哪些？

榮威M7內(nèi)飾主要采用仿皮（除頂配新質(zhì)版為真皮）、皮質(zhì)方向盤等材質(zhì)，同時(shí)座椅融入U(xiǎn)ltra Touch親膚材質(zhì)、SurFlex高慢回彈海綿等特色用料。

從材質(zhì)配置來(lái)看，這款車延續(xù)了品牌“科技普惠+舒適實(shí)用”的理念，基礎(chǔ)及中配車型用仿皮座椅搭配皮質(zhì)方向盤，頂配升級(jí)為真皮座椅，既兼顧10萬(wàn)級(jí)車型的性價(jià)比，又能通過(guò)分級(jí)設(shè)計(jì)滿足不同用戶對(duì)質(zhì)感的需求。座椅表層的Ultra Touch親膚材質(zhì)與內(nèi)部SurFlex海綿結(jié)合，配合洛可可棕配色與Ultrasuede?超細(xì)纖維麂皮，觸感應(yīng)柔軟舒適，再加上128色氛圍燈，能營(yíng)造出溫馨的駕乘氛圍；全系統(tǒng)一的皮質(zhì)方向盤，搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，也能為用戶帶來(lái)細(xì)膩的握持體驗(yàn)，契合家庭用戶對(duì)實(shí)用與質(zhì)感平衡的需求。

從座椅的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看，榮威M7進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適體驗(yàn)的打造。其前排座椅坐墊長(zhǎng)度達(dá)到511mm，能夠?yàn)橥炔刻峁└浞值闹?，緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞感；后排則采用270°人體工學(xué)環(huán)抱座椅設(shè)計(jì)，貼合人體曲線的造型可有效分散身體壓力，配合座椅內(nèi)部填充的SurFlex高慢回彈海綿——該海綿與GL8世紀(jì)同款，具備優(yōu)異的支撐性與柔軟度，能讓乘客在乘坐時(shí)感受到類似乳膠般的包裹感。同時(shí)，座椅表層的Ultra Touch親膚材質(zhì)也與享界S9同款，觸感細(xì)膩親膚，即使長(zhǎng)時(shí)間接觸也不會(huì)產(chǎn)生不適感，從材質(zhì)選擇到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，都圍繞“舒適實(shí)用”的核心需求展開(kāi)。

除座椅外，榮威M7的整車內(nèi)飾還通過(guò)多種材質(zhì)的組合提升整體質(zhì)感。車內(nèi)大量使用軟性材質(zhì)、金屬飾條與皮質(zhì)包裹，觸手可及之處多為軟性覆蓋，避免了硬質(zhì)塑料帶來(lái)的廉價(jià)感；部分區(qū)域搭配的金屬飾條則為內(nèi)飾增添了精致感，與皮質(zhì)包裹形成材質(zhì)對(duì)比，提升了視覺(jué)層次感。這種多材質(zhì)的搭配方式，既保證了內(nèi)飾的豪華氛圍，又通過(guò)合理的材質(zhì)分布控制了成本，讓10萬(wàn)級(jí)車型也能擁有越級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感表現(xiàn)。

在色彩與功能的配合上，榮威M7也考慮到了不同用戶的使用場(chǎng)景。內(nèi)飾提供云母灰與瑪瑙米兩種配色選擇，云母灰沉穩(wěn)大氣，適合商務(wù)出行場(chǎng)景；瑪瑙米溫馨柔和，更契合家庭用戶的審美偏好。同時(shí)，座椅還搭載了豐富的舒適性功能：前排座椅加熱為全系標(biāo)配，除舒享版外的車型還配備駕駛席通風(fēng)功能，能夠根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整乘坐體驗(yàn)，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的實(shí)用價(jià)值。

綜合來(lái)看，榮威M7的內(nèi)飾材質(zhì)選擇并非單一追求高端，而是以用戶需求為核心進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)。通過(guò)分級(jí)材質(zhì)配置平衡性價(jià)比與質(zhì)感，以同款高端車型的核心用料保證舒適體驗(yàn)，再配合多材質(zhì)組合與靈活的色彩、功能選擇，構(gòu)建出一套兼顧實(shí)用、舒適與品質(zhì)感的內(nèi)飾方案，既滿足了10萬(wàn)級(jí)用戶對(duì)性價(jià)比的要求，又能通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升駕乘體驗(yàn)，體現(xiàn)了品牌對(duì)“科技普惠”理念的踐行。