風神汽車的動力性能好不好

風神汽車的動力性能好不好?答案是好。

以風神 L7 為例,它搭載馬赫電混 PHREV 技術,由 1.5T 混動引擎和前置電機組成的插混動力系統,最大功率 265kW,綜合扭矩 615N·m,動力性能能高度滿足家庭用戶需求。

在實際駕駛中,起步輕盈,電子懷擋掛入 D 擋后,松開剎車就會緩緩前行,不會突兀。油門踩下三分之一,動力隨油門行程變化,過程順暢連貫,沒有闖動感,車速提升到 80km/h,后段動力儲備依舊充足。

而且,多擋位的 4 擋 DHT 變速箱讓發動機在低轉速介入輸出,提高燃油經濟性和改善動力性。

再看風神皓瀚 DH-i,有純汽油和混動兩種動力,混動版綜合最大功率 215 千瓦,綜合最大扭矩 565 牛米,百公里加速成績出色,僅需 6 秒。正常起步和中低速行駛由電機驅動,任何速度深踩油門,發動機和電動機同時發力。其 4 擋變速箱采用動力分流和多擋串并聯模式,行駛中感受不到擋位切換和換擋頓挫,可靠性高。

此外,風神汽車的動力系統能讓發動機和電動機工作在最經濟的轉速區間,從而降低油耗。比如風神 L7 在 NEDC 工況下饋電油耗為 3.8L/100km,皓瀚 DH-i 官方宣稱百公里油耗為 4.2 升,實測市區擁堵路況在 5 升左右。

總之,風神汽車在動力性能方面表現出色,能滿足用戶的多樣化需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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