榮威D7的智能配置達到什么水平?

榮威D7的智能配置實現了“分級精準覆蓋”的主流水準,從入門款到中高配均匹配了對應價位的實用智能功能。作為上汽“科技普惠”理念的落地車型,它將成熟的斑馬智行系統、L2級輔助駕駛等配置下放至12萬級價格帶,既滿足預算有限用戶的智能化剛需,也為中高配用戶提供了更全面的智能體驗。全系標配12.3英寸中控屏,中高配升級為12.3英寸全液晶儀表,雙屏聯動帶來流暢交互;斑馬智行系統支持語音喚醒、一語多意等功能,車聯網與遠程控制進一步提升便利性;L2級輔助駕駛(含全速自適應巡航、車道保持)、540°全景影像等配置,則讓駕駛更輕松安心。整體而言,榮威D7在12-22萬區間內,做到了智能化與續航、空間的良好平衡,是家用車中“高性價比智能化”的典型代表。

榮威D7的智能配置達到什么水平?

從具體車型的智能配置來看,不同版本的榮威D7針對用戶需求進行了精準劃分。入門款的2025款DMH世界冠軍版,以12.38萬的價格就配備了10.25英寸液晶儀表與12.3英寸中控屏的組合,車聯網、OTA升級和遠程啟動功能一應俱全,基礎智能配置完全能滿足日常通勤的需求,性價比優勢突出。中高配的2024款DMH 125領航版則更進一步,搭載了完整的L2級智能駕駛輔助系統,全速自適應巡航可在高速上自動跟車,車道居中保持能讓車輛穩定行駛在車道內,主動剎車和車道偏離預警功能還能在突發情況下及時介入,大幅降低駕駛風險;同時配備的10揚聲器音響系統,也讓座艙的聽覺體驗更加沉浸。2025款DMH榮耀版和2024款EV 510后驅出行版則加入了540°高清全景影像,通過透明底盤功能消除了倒車和泊車時的盲區,即使是新手也能輕松應對復雜的停車場景。

智能座艙的設計也充分考慮了用戶的實際使用體驗。環抱式地平線設計主題營造出寬奢靜謐的駕乘環境,雙幅式平底方向盤不僅造型時尚,握感也十分舒適。座椅支持多種調節功能,“一鍵大躺”模式更是能讓用戶在長途駕駛間隙充分放松。車機系統的交互體驗同樣出色,斑馬智行系統支持“你好,斑馬”的語音喚醒,AI語音伴侶能實現一語多意和多樣回復,用戶可以通過語音控制導航、音樂、空調等多種功能,甚至能一句話下達多個指令,操作十分順手。而且全系支持OTA遠程在線升級,車機功能和駕駛輔助算法都能持續迭代,讓車輛的智能體驗保持常新。

用戶的實際反饋也印證了榮威D7智能配置的實用性。不少用戶表示車機導航精準好用,語音控制反應迅速,手機遠程控制功能更是方便,能提前啟動車輛調節空調溫度。L2級輔助駕駛系統在日常使用中也很可靠,無論是高速巡航還是城市道路行駛,都能提供穩定的輔助,讓駕駛變得更加輕松。同時,榮威D7的續航表現也沒有因為智能配置而妥協,DMH車型CLTC綜合續航可達1400km,純電續航125km,EV車型CLTC純電續航510km,完全能滿足跨城通勤或家庭長途出行的需求,做到了智能與實用的兼顧。

總的來說,榮威D7的智能配置并非盲目堆砌,而是基于用戶的實際需求進行了合理布局。從入門款的基礎智能功能到中高配的全面智能體驗,每一款車型都有其獨特的定位,能滿足不同預算和需求的用戶。它將成熟的智能技術以親民的價格帶給消費者,真正實現了“科技普惠”,在12-22萬的家用車市場中,為用戶提供了一個兼顧智能化、實用性和性價比的優質選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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