極氪001若選三元鋰和磷酸鐵鋰,充電速度分別是怎樣的?

極氪001選擇三元鋰或磷酸鐵鋰電池時,充電速度因電池類型與車型年份配置不同而存在差異,24款三元鋰版本快充需0.25小時(15分鐘),磷酸鐵鋰版本僅需0.19小時(不到12分鐘)。

極氪001若選三元鋰和磷酸鐵鋰,充電速度分別是怎樣的?

作為極氪品牌旗下的熱門車型,極氪001依托800V高壓平臺的技術優勢,在充電效率上展現出顯著競爭力。其中三元鋰版本憑借更高的能量密度,適配對續航有更高需求的用戶,而磷酸鐵鋰版本則通過神行超充電池等技術實現更快補能,尤其24款磷酸鐵鋰車型不到12分鐘的快充表現,能有效緩解用戶的補能焦慮。不同電池版本的差異化設計,既滿足了用戶對續航與補能的多元需求,也體現了極氪在高壓平臺與電池技術上的研發實力。

作為極氪品牌旗下的熱門車型,極氪001依托800V高壓平臺的技術優勢,在充電效率上展現出顯著競爭力。其中三元鋰版本憑借更高的能量密度,適配對續航有更高需求的用戶,而磷酸鐵鋰版本則通過神行超充電池等技術實現更快補能,尤其24款磷酸鐵鋰車型不到12分鐘的快充表現,能有效緩解用戶的補能焦慮。不同電池版本的差異化設計,既滿足了用戶對續航與補能的多元需求,也體現了極氪在高壓平臺與電池技術上的研發實力。

進入2025款與2026款車型,極氪001的充電性能進一步升級。2025款全系搭載第二代金磚電池,10%至80%的快充時間壓縮至10.5分鐘,而2026款則在此基礎上升級為900V高壓平臺,三元鋰車型(如103度后驅Max版)快充僅需10分鐘,磷酸鐵鋰車型(如95度四驅Max版)更實現了7分鐘完成10%-80%補能的行業領先水平。這種迭代不僅體現在充電速度的提升,更通過電池技術的優化,讓不同電池類型的優勢更加突出:三元鋰車型憑借更高的電池容量(100kWh-103kWh),在長續航場景下更具優勢;磷酸鐵鋰車型則以神行超充電池的4C超充能力,實現“充電5分鐘增加256km續航”的高效補能,尤其適合高頻短途出行或充電設施密集的用戶。

從技術支撐來看,極氪001的快充能力源于高壓平臺與電池技術的深度協同。800V/900V高壓架構大幅降低了充電過程中的能量損耗,配合麒麟電池或神行超充電池的高倍率電芯,讓大電流快充成為可能。以2026款900V平臺車型為例,其充電效率較800V車型提升約15%,即使在低溫環境下,電池預加熱與液冷系統也能有效減少充電速度的衰減,確保實際使用中的穩定性。這種技術布局不僅覆蓋了不同用戶的補能習慣,更通過全系高壓平臺的配置,讓“充電5分鐘續航120km”成為常態,進一步消除了電動出行的補能焦慮。

綜合來看,極氪001的三元鋰與磷酸鐵鋰版本在充電速度上的差異,本質是品牌對用戶需求的精準回應。磷酸鐵鋰車型以“極致補能效率”滿足城市通勤與短途出行,三元鋰車型則以“長續航+高效快充”適配跨城長途與性能需求,而800V/900V高壓平臺的全系覆蓋,更讓不同電池版本都能保持同級領先的充電表現。這種差異化與技術統一的結合,既展現了極氪在電動化技術上的硬實力,也為用戶提供了更靈活的選擇空間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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