長安深藍燃油版的動力參數表現如何？

長安深藍燃油版的動力參數表現可圈可點，兼顧了燃油經濟性與動力性能的平衡。其搭載的1.5升四缸自然吸氣發動機，最大功率70kW（約95馬力），匹配高效電機系統，電機最大功率可達160kW（約218馬力），系統綜合輸出能支撐0-100km/h加速7.2秒的成績，同時CLTC工況下饋電油耗低至6.7升/100公里，1升油可發電3.3度，展現出“節油+動力”雙優的特性。依托長安深藍超級增程技術體系，這套動力系統通過原力超集電驅、智能增程等技術的優化，在發電效率（最高96.6%）與動力響應上均達到同級別主流水平，既滿足日常通勤的燃油經濟性需求，也能為用戶提供平順且富有底氣的加速體驗。

從具體車型來看，深藍G318作為燃油版的代表車型，在動力布局上提供了單電機兩驅和雙電機四驅兩種選擇。單電機兩驅版電機峰值功率110kW，足以應對日常城市通勤與高速巡航；雙電機四驅版則通過前后電機131kW+185kW的組合，實現總功率316kW、輪端峰值扭矩6200Nm的強勁輸出，0-100km/h加速僅需6.3秒，動力儲備能輕松覆蓋超車、爬坡等復雜場景。同時，其CLTC工況下發電機最高效率達96.6%，1升油可發電3.63度，饋電油耗低至6.7升/100公里，在保證動力性能的前提下，進一步優化了燃油利用效率。

另一款車型深藍S07增程版則聚焦動力響應與綜合續航的平衡。其搭載的原力超級電驅最高效率95%，電動機總功率190kW，配合1.5L自然吸氣發動機組成的混合動力系統，最大功率可達258馬力，CLTC續航里程620公里，0-100km/h加速7.8秒，最高車速180km/h。這種動力組合既保留了純電驅動的平順性，又通過增程技術消除了續航焦慮，適合追求長距離出行的用戶。

長安深藍燃油版的動力優勢，還得益于超級增程技術的系統升級。原力超集電驅2.0、原力智能增程2.0與金鐘罩電池2.0的協同作用，通過優化電機控制邏輯、提升增程器發電效率、強化電池能量管理等技術手段，讓動力輸出更線性，同時降低了能耗損失。例如，其采用的高效發電技術，能讓發動機始終保持在最優工況區間運行，減少不必要的燃油消耗，實現動力與節油的深度融合。

整體而言，長安深藍燃油版的動力參數并非單純追求“高功率”，而是圍繞用戶實際需求進行精準調校。無論是注重日常節油的通勤用戶，還是追求加速性能的駕駛愛好者，都能在其產品矩陣中找到適配的選擇。從技術層面看，超級增程體系的應用，讓燃油版車型在動力響應、續航能力與燃油經濟性之間找到了平衡點，展現出長安深藍在動力技術上的成熟布局。