深藍 S05 空載時的最小離地間隙是多少？

深藍S05空載時的最小離地間隙目前并無官方明確標注的統一參數，不同測量條件或位置下數值存在差異。

從現有參考信息來看，部分測量數據顯示其空載底盤高度約為19厘米，電池離地間隙大約17厘米，輪胎后方為底盤最低點，也有信息提及離地間隙約15-16厘米左右。作為一款定位兼顧城市通勤與多場景出行的車型，深藍S05擁有18°接近角與24°離去角，搭配麥弗遜前懸+五連桿后懸的底盤結構，再加上2880mm的長軸距與4620×1900×1600mm的車身尺寸，即便離地間隙數值存在測量差異，其通過性也能適配多數日常路況。而這款車11.69-14.99萬的指導價覆蓋純電與增程版本，純電車型CLTC續航最高達620km、快充30%-80%僅需0.25小時，增程車型綜合續航1234km，還全系標配L2級駕駛輔助與無框車門，在11萬級價位中實現了科技配置的“平權”，兼顧性價比與實用性。

從現有參考信息來看，部分測量數據顯示其空載底盤高度約為19厘米，電池離地間隙大約17厘米，輪胎后方為底盤最低點，也有信息提及離地間隙約15-16厘米左右。這些數值的差異主要源于測量位置與條件的不同，比如是否包含底盤護板、測量點是否為車輛最突出部位等，但整體處于緊湊型新能源車型的主流通過性水平。作為一款定位兼顧城市通勤與多場景出行的車型，深藍S05擁有18°接近角與24°離去角，搭配麥弗遜前懸+五連桿后懸的底盤結構，再加上2880mm的長軸距與4620×1900×1600mm的車身尺寸，即便離地間隙數值存在測量差異，其通過性也能適配多數日常路況，無論是城市道路的減速帶、地下車庫的坡道，還是郊外輕度非鋪裝路面，都能保持較好的通過表現。

除了通過性方面的適配性，深藍S05在動力與續航上的表現也貼合家庭用戶需求。純電車型采用后置后驅布局，單電機功率160-200kW，0-100km/h加速最快6.28秒，CLTC續航最高達620km，30%-80%快充僅需0.25小時，滿足城市通勤的高效補能需求；增程車型搭載1.5L增程器，綜合續航1234km，徹底解決長途出行的續航焦慮。全系標配的L2級駕駛輔助系統包含540度全景影像、全速自適應巡航等功能，能有效降低駕駛疲勞，而無框車門、電子懷擋等設計則提升了車型的年輕化質感。

在配置層面，深藍S05貫徹了品牌“科技平權”的理念，將高階配置下放到11萬級價位。中高配車型搭載AR-HUD、14揚聲器、前排座椅通風/加熱與50W無線充電，純電車型還標配熱泵空調，進一步優化冬季續航表現。Deepal OS車機系統搭配高通驍龍8155芯片，響應流暢度與語音交互的精準度都處于同級前列，支持多場景連續對話與車輛功能控制，貼合年輕用戶對智能座艙的需求。

整體而言，深藍S05雖未明確標注空載最小離地間隙的統一參數，但通過性足以覆蓋日常使用場景，其核心優勢在于續航補能效率、智能配置的普及度與動力操控的均衡性。11.69-14.99萬的價格區間內，純電與增程版本的雙線布局，既滿足了不同能源偏好用戶的需求，也憑借無框車門、L2輔助等越級配置，在緊湊型新能源市場中形成了差異化競爭力。