問界M7的代工工廠有怎樣的生產規模？

問界M7的代工工廠由賽力斯汽車旗下金康賽力斯公司負責，其重慶沙坪壩區鳳凰鎮的智慧工廠具備年產15萬輛的設計產能，通過“兩班倒”模式可提升至30萬輛/年，生產規模與柔性化能力可充分匹配市場需求。

該工廠作為按照“中國制造2025”及物聯網標準打造的現代化生產基地，總投入約40億元，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車工藝及部分零部件生產環節，配備344臺工業機器人與AVG物流系統，關鍵工藝自動化率高且檢測精度達0.05毫米，形成了從零部件加工到整車下線的全流程閉環管控。隨著問界M7市場需求增長，工廠進一步加大供應鏈投入超10億元，擴充2萬余名生產人員，當前已實現每日22小時連續生產，并計劃開啟三班倒模式，以成熟的產能彈性與嚴格的質量控制體系，保障車輛交付效率與制造品質。

該工廠作為按照“中國制造2025”及物聯網標準打造的現代化生產基地，總投入約40億元，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車工藝及部分零部件生產環節，配備344臺工業機器人與AVG物流系統，關鍵工藝自動化率高且檢測精度達0.05毫米，形成了從零部件加工到整車下線的全流程閉環管控。每臺車的生產數據都會被“一車一檔”留存，方便后續質量追溯，這一體系不僅提升了生產效率，更確保了產品品質的穩定性。

隨著問界M7市場需求的增長，工廠進一步加大供應鏈投入超10億元，擴充2萬余名生產人員，當前已實現每日22小時連續生產，并計劃開啟三班倒模式。這種靈活的產能調整機制，既體現了工廠對市場需求的快速響應能力，也為車輛的及時交付提供了有力保障。此外，問界M7的發動機由重慶小康動力生產，與工廠的整車制造環節形成協同，進一步完善了生產鏈條。

值得注意的是，工廠的智能化水平貫穿生產全流程。AVG物流小車在車間內精準穿梭，實現物料的自動化運輸；機器人在焊裝、涂裝等環節高效作業，減少人為誤差的同時提升了生產一致性。這種高度自動化的生產模式，不僅符合現代制造業的發展趨勢，也為問界M7的品質奠定了堅實基礎。

問界M7的生產規模與制造體系，是賽力斯汽車與華為深度合作的成果體現。工廠憑借成熟的生產線、嚴格的質量控制以及靈活的產能調整能力，既滿足了市場對車輛的交付需求，也通過智能化與自動化技術保障了產品品質。從設計產能到實際生產調整，從工藝環節到質量追溯，工廠的每一個細節都在為問界M7的市場表現提供支撐，也展現了中國汽車制造業在智能化、規模化生產上的實力。