大通原廠 V90 新款房車的安全配置有哪些？

大通原廠V90新款房車的安全配置涵蓋基礎(chǔ)安全、主動智能輔助與被動防護三大維度，以全系標(biāo)配的核心安全系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合進階可選裝的智能駕駛功能，構(gòu)建起全方位的行車安全保障體系。

作為上汽大通原廠打造的房車產(chǎn)品，V90新款房車首先以全系標(biāo)配的博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死、制動力分配（EBD）、剎車輔助（EBA）、牽引力控制（ASR）及胎壓監(jiān)測裝置筑牢主動安全基底，同時配備駕駛座安全氣囊、承載式車體結(jié)構(gòu)等被動防護配置，為日常駕駛提供基礎(chǔ)保障；針對不同使用場景與需求，部分車型還支持選裝ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等ADAS智能駕駛輔助功能，高價位車型更標(biāo)配上坡輔助、電動側(cè)腳踏板等實用配置，而限高警示器的加入則進一步貼合房車出行中對特殊路況的安全需求，從起步、行駛到泊車的全場景覆蓋，既兼顧了工具型與商務(wù)旅居型用戶的多元選擇，也延續(xù)了品牌“定制化+實用性”的理念。

作為上汽大通原廠打造的房車產(chǎn)品，V90新款房車首先以全系標(biāo)配的博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死、制動力分配（EBD）、剎車輔助（EBA）、牽引力控制（ASR）及胎壓監(jiān)測裝置筑牢主動安全基底，同時配備駕駛座安全氣囊、承載式車體結(jié)構(gòu)等被動防護配置，為日常駕駛提供基礎(chǔ)保障；針對不同使用場景與需求，部分車型還支持選裝ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等ADAS智能駕駛輔助功能，高價位車型更標(biāo)配上坡輔助、電動側(cè)腳踏板等實用配置，而限高警示器的加入則進一步貼合房車出行中對特殊路況的安全需求，從起步、行駛到泊車的全場景覆蓋，既兼顧了工具型與商務(wù)旅居型用戶的多元選擇，也延續(xù)了品牌“定制化+實用性”的理念。

從配置細節(jié)來看，基礎(chǔ)安全層面覆蓋了從制動到車身穩(wěn)定的核心系統(tǒng)：ABS防抱死與EBD制動力分配確保緊急制動時車輪不鎖死且制動力合理分配，EBA剎車輔助則能在駕駛員緊急踩剎車時自動增強制動力，ASR牽引力控制防止起步或加速時車輪打滑，胎壓監(jiān)測裝置實時監(jiān)控輪胎狀態(tài)，這些功能共同構(gòu)成了應(yīng)對日常路況的“安全防線”。被動安全方面，承載式車體結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化車身剛性提升碰撞防護能力，全尺寸備胎與發(fā)動機電子防盜則從出行保障與財產(chǎn)安全角度補充了安全維度。

進階配置的靈活性是V90新款房車的一大特色。以2024款2.0T柴油自動商務(wù)車加長軸高頂后雙胎7/9座車型為例，其標(biāo)配上坡輔助功能，能在坡道起步時短暫保持制動壓力，避免重載狀態(tài)下溜車；電動側(cè)腳踏板則方便多人出行時乘客上下車，結(jié)合后倒車?yán)走_與倒車影像，進一步降低了大尺寸房車在狹窄營地或城市路段的泊車難度。而針對追求智能駕駛體驗的用戶，該車型還支持選裝360度全景影像、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能，這些配置在城市擁堵或復(fù)雜路況中能有效減少駕駛負擔(dān)，提升行車安全性。

對于工具型用戶常用的短軸3座車型，V90新款房車也提供了基礎(chǔ)安全配置全覆蓋的方案，同時允許按需選裝車道偏離預(yù)警、主動剎車等進階功能，既控制了購車成本，又保留了安全升級的空間。這種“基礎(chǔ)配置打底+進階配置可選”的模式，精準(zhǔn)契合了輕客房車市場中不同用戶的需求——工具型用戶注重實用性與性價比，商務(wù)旅居型用戶則更關(guān)注多人出行的舒適性與智能安全輔助，而限高警示器的配備更是針對房車出行中常見的“限高”痛點，體現(xiàn)了品牌對用戶實際使用場景的深度洞察。

整體而言，大通原廠V90新款房車的安全配置體系以“全場景覆蓋、多需求適配”為核心邏輯，通過全系標(biāo)配的核心安全系統(tǒng)確保基礎(chǔ)安全無短板，再以靈活的選裝方案滿足不同用戶的個性化需求，既延續(xù)了上汽大通“定制化+實用性”的品牌理念，也為房車用戶提供了兼顧安全性能與使用成本的多元化選擇，真正實現(xiàn)了從“被動防護”到“主動預(yù)警”再到“場景適配”的全方位安全保障。