紅旗H6轎跑的安全配置有哪些?

紅旗H6轎跑的安全配置以“全維度防護+高標配率”為核心,覆蓋被動安全、主動安全、駕駛輔助等多維度,且不同配置車型根據定位梯度升級。

紅旗H6轎跑的安全配置有哪些?

作為紅旗品牌中型轎跑,其安全設計兼顧基礎保障與進階需求:全系標配6氣囊(前排雙氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾)+主駕膝部氣囊,致美版及以上新增后排側氣囊,形成從駕駛艙到后排的全乘員防護矩陣;主動安全方面,19.28萬起的致美版及以上車型,已將前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等L1級功能列為標配,致尚版及以上更升級L2級車道居中保持,配合540度全景影像(含透明底盤)與全速自適應巡航,既滿足日常通勤的安全底線,也為高速長途駕駛減輕負擔。入門款致行版雖定位基礎,仍保留關鍵氣囊組與電子穩定系統,確保安全配置不隨價格下探而縮水。

作為紅旗品牌中型轎跑,其安全設計兼顧基礎保障與進階需求:全系標配6氣囊(前排雙氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾)+主駕膝部氣囊,致美版及以上新增后排側氣囊,形成從駕駛艙到后排的全乘員防護矩陣;主動安全方面,19.28萬起的致美版及以上車型,已將前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等L1級功能列為標配,致尚版及以上更升級L2級車道居中保持,配合540度全景影像(含透明底盤)與全速自適應巡航,既滿足日常通勤的安全底線,也為高速長途駕駛減輕負擔。入門款致行版雖定位基礎,仍保留關鍵氣囊組與電子穩定系統,確保安全配置不隨價格下探而縮水。

從技術層面看,紅旗H6的安全配置體現了“硬件扎實+功能實用”的特點。全系標配8個超聲波雷達,致美版及以上車型搭載540度全景影像與透視底盤,能清晰呈現車輛周圍及底盤下方的路況,解決了轎跑車型因低趴設計導致的視野盲區問題;全速自適應巡航可自動跟車并保持安全車距,配合車道保持輔助系統,大幅降低高速駕駛的疲勞感。車身結構方面,高強鋼占比超68%,熱成型鋼占比18%且最高強度達2Gpa,能在碰撞發生時有效吸收能量,配合多氣囊系統形成“軟硬結合”的被動防護體系。

不同配置車型的安全梯度設計,充分考慮了用戶的實際需求。入門級致行版以“夠用”為原則,覆蓋基礎氣囊組、電子穩定系統和前后雷達,滿足日常城市通勤的安全需求;中配致美版則通過新增全速自適應巡航、主動剎車、開門預警等功能,提升了高速行駛與復雜路況下的安全性,性價比突出;高配致尚版及以上車型升級L2級駕駛輔助,車道居中保持功能可自動修正行駛軌跡,進一步減輕駕駛壓力;頂配致臻版額外配備行人碰撞防護系統,強化了對弱勢道路使用者的保護,契合紅旗品牌的人文關懷理念

紅旗H6轎跑的安全配置體系,既體現了自主高端品牌對安全的重視,也通過梯度化設計平衡了運動屬性與家用實用性。從基礎的氣囊組到進階的L2級駕駛輔助,從車身結構的剛性強化到行人防護的人文關懷,每一項配置都圍繞用戶實際場景展開,既保障了日常出行的安全底線,也為不同需求的消費者提供了精準選擇,真正實現了“安全與體驗并重”的設計目標。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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