預(yù)算10萬左右榮威哪款車性價(jià)比最高？

預(yù)算10萬左右，榮威M7 DMH是性價(jià)比最高的選擇。這款車限時(shí)優(yōu)惠后起售價(jià)僅8.58萬，江浙滬區(qū)域還有額外補(bǔ)貼，結(jié)合其產(chǎn)品力與政策支持，在同價(jià)位中優(yōu)勢顯著。它搭載DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航達(dá)160km，滿油滿電綜合續(xù)航長，虧電油耗低，動(dòng)力響應(yīng)快，既能滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性，也能應(yīng)對(duì)長途出行的續(xù)航需求?？臻g表現(xiàn)上，車身軸距增加、長度拉長，后排空間寬裕，搭配環(huán)保舒適的內(nèi)飾用材，適配家庭用戶的乘坐需求。智能配置方面，全球首搭豆包推理大模型，車機(jī)互聯(lián)流暢，L2級(jí)AI輔助駕駛功能實(shí)用，預(yù)售期還贈(zèng)送輔助駕駛套裝，中配悅享版10.28萬的價(jià)格就包含諸多實(shí)用配置，頂配享版雖貴1萬但帶有高速NOA，整體配置水平在10萬級(jí)市場中極具競爭力。此外，榮威品牌在江浙滬區(qū)域維修保養(yǎng)便捷，充電樁配套完善，三年保值率達(dá)55%，電池也有可靠保障，進(jìn)一步提升了其性價(jià)比。

在動(dòng)力與續(xù)航的核心表現(xiàn)上，榮威M7 DMH的DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)采用優(yōu)化后的2擋位變速結(jié)構(gòu)，不僅讓零百加速時(shí)間縮短，動(dòng)力響應(yīng)更貼合日常駕駛的平順性需求，虧電狀態(tài)下的低油耗也降低了長途出行的成本壓力。純電160km的續(xù)航能力，覆蓋了大多數(shù)用戶工作日的通勤半徑，即便不依賴燃油，也能滿足一周的城市代步，而滿油滿電的長續(xù)航則徹底消除了長途出行的里程焦慮，無論是家庭自駕游還是跨城商務(wù)出行，都能應(yīng)對(duì)自如。

設(shè)計(jì)層面，這款車的優(yōu)勢同樣突出。前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師的加入，讓其外觀呈現(xiàn)出中高端燃油車的質(zhì)感，車身尺寸的拉長與軸距的增加，在10萬級(jí)價(jià)位中形成了“越級(jí)”的空間體驗(yàn)，后排腿部空間寬裕，即便滿載三名成年人也不會(huì)顯得局促。內(nèi)飾采用環(huán)保舒適的材質(zhì)，觸感細(xì)膩且無異味，搭配簡約大氣的座艙布局，豪華感在同價(jià)位車型中十分亮眼，完全符合家庭用戶對(duì)乘坐品質(zhì)的期待。

智能配置是榮威M7 DMH的另一大亮點(diǎn)。全球首搭的豆包推理大模型讓車機(jī)交互更具人性化，語音指令響應(yīng)迅速且識(shí)別精準(zhǔn)，能輕松完成導(dǎo)航、音樂播放、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作；L2級(jí)AI輔助駕駛功能在預(yù)售期即作為標(biāo)配贈(zèng)送，包含自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，頂配版本的高速NOA更是進(jìn)一步提升了長途駕駛的安全性與便利性。對(duì)于注重科技體驗(yàn)的用戶而言，這些配置無需額外付費(fèi)即可享受，大幅提升了性價(jià)比。

綜合來看，榮威M7 DMH在價(jià)格、動(dòng)力、空間、智能配置等方面均展現(xiàn)出同價(jià)位罕見的均衡性。限時(shí)優(yōu)惠與區(qū)域補(bǔ)貼進(jìn)一步降低了入手門檻，而品牌在江浙滬地區(qū)的完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與充電樁配套，也為用戶的長期使用提供了保障。無論是三口之家的日常代步，還是通勤族的跨城出行，這款車都能憑借全面的產(chǎn)品力滿足需求，是10萬左右預(yù)算下兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的理想選擇。