Model 3+版本的續航里程有提升嗎？

Model 3+版本的續航里程有顯著提升，其中長續航后輪驅動版CLTC工況續航達830km，為車系續航峰值。作為特斯拉2025款改款車型，Model 3+在續航表現上的進階并非偶然，而是技術優化與能效升級的綜合成果。其長續航后輪驅動版搭載78.4kWh三元鋰電池，配合百公里僅11kWh的超低電耗，將CLTC續航推至830km，較舊款長續航版提升超22%；改款高性能全輪驅動版也以647km的續航成績，實現了約4%的增長。這一提升不僅依托大容量電池的加持，更得益于0.22的超低風阻系數、高效永磁同步電機以及電池預加熱功能的協同作用，讓續航表現既具數據亮點，也有實際場景中的實用性，為用戶跨城出行或日常通勤提供了更充裕的里程保障。

從續航版本的細分來看，Model 3+的長續航后輪驅動版根據輪轂配置提供兩種續航選擇：18英寸輪轂版本CLTC續航達830km，19英寸輪轂版本則為800km，這種差異化設計既滿足了追求極致續航的用戶需求，也兼顧了部分用戶對外觀個性化的偏好。而改款后的高性能全輪驅動版，在保留3.1秒破百強勁性能的同時，將續航從623km提升至647km，打破了“性能車續航必然短板”的傳統認知，實現了性能與續航的平衡。

在核心技術支撐方面，Model 3+延續了特斯拉“科技驅動效率”的理念。全系風阻系數低至0.22，配合高效三電系統——長續航版搭載的永磁同步電機百公里耗電僅11kWh，高性能版雖動力更強，百公里耗電也僅14.2kWh，均處于行業領先水平。同時，78.4kWh大容量三元鋰電池（覆蓋長續航及高性能版本）與電池預加熱功能的組合，進一步優化了低溫環境下的續航表現，確保不同氣候條件下的續航穩定性。補能效率上，Model 3+最高支持250kW快充功率，適配特斯拉超充網絡，短時間內即可補充大量續航，大幅提升補能便捷性。

用戶體驗層面，Model 3+的續航提升直接緩解了純電用戶的核心焦慮。830km的超長續航足以覆蓋多數跨城出行需求，無需中途頻繁補能；即便是647km的高性能版，也能滿足日常通勤每周1-2次充電的頻率，降低了充電依賴。價格與續航的搭配也較為均衡：后輪驅動版23.55萬起，634km續航兼顧實用性與性價比；長續航版25.95萬的定價，介于在售后輪驅動版與長續航全輪驅動版之間，為用戶提供了更精準的選擇區間。

整體而言，Model 3+的續航提升并非單一參數的堆砌，而是技術優化、能效管理與用戶需求的深度結合。從續航數據的突破到補能效率的保障，再到場景化需求的覆蓋，Model 3+以全面的續航表現，鞏固了其在中型純電車市場的競爭力，也為行業展示了“能效優先”的純電發展方向。