海馬普力馬 7 座的操控性能出色嗎

海馬普力馬 7 座的操控性能還是不錯的。

它采用了轎車底盤設計,前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛,保證了車輛在行駛中的穩(wěn)定性和舒適性。

轉(zhuǎn)向機閥特性曲線重新調(diào)整,有效改善了小角度轉(zhuǎn)動方向盤時的感覺,提升了車輛的反應速度,操控更加精準。

同時,普力馬在動力方面,采用雙頂置凸輪軸和 VICS 可變慣性進氣系統(tǒng),最大功率是 122ps/6000rpm,最大扭矩為 160Nm/4000rpm 的發(fā)動機。

在不滿載的情況下,操控自如,動力在普通路面中顯得綽綽有余。

不過,7 座普力馬的第三排乘坐空間狹小,坐姿拘束,座位不能拆卸只能放倒,放倒后第二三排的座位不能放平,在運載較多東西時不太方便。

整體而言,海馬普力馬 7 座的操控性能有其優(yōu)勢,但也存在一些空間布局上的不足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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