問(wèn)
海馬福美來(lái)三代的動(dòng)力性能怎么樣?
海馬福美來(lái)三代的動(dòng)力性能不錯(cuò)。
它搭載了海馬自主研發(fā)的 HA-VVT-1.6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 88.2kw,最大扭矩 158 牛·米,發(fā)動(dòng)機(jī)性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。
對(duì)于自動(dòng)擋車型,還采用了 CVT+VVT 的黃金動(dòng)力總成組合,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和節(jié)油的完美平衡。
全新福美來(lái)三代采用 RCBS 賽車級(jí)轎跑底盤,前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)性與舒適性達(dá)到 50:50 的完美平衡。
大尺寸輪胎和速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì),讓駕駛穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。
與福美來(lái)二代相比,海馬汽車將在 CTCC 賽場(chǎng)所取得的大量底盤調(diào)校數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用在三代的底盤系統(tǒng)。其低扁平比輪胎能有效降低轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的傾斜度。
此外,福美來(lái)三代在動(dòng)力方面還注重燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合表現(xiàn)出色。在零下低溫環(huán)境下的啟動(dòng)表現(xiàn)良好,能滿足不同環(huán)境下的駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)海爾電話電瓶極板硫化了怎么修復(fù)?
海爾電話電瓶極板硫化可以通過(guò)多種方法修復(fù)。脈沖修復(fù)法利用脈沖充電器,以高電壓、大電流脈沖擊碎硫酸鉛結(jié)晶;化學(xué)修復(fù)法添加化學(xué)試劑如去硫化劑溶解結(jié)晶;淺循環(huán)充電法多次淺充淺放來(lái)活化極板物質(zhì)。小電流充電法能逐漸去除硫化物,輕度硫化的極板還可刷去表
普通規(guī)格的電瓶修復(fù)水價(jià)格通常在幾元到幾十元不等。市場(chǎng)上不同品牌、成分、配比和容量的電瓶修復(fù)水,價(jià)格差異明顯。像黛龍運(yùn)動(dòng)戶外電池修復(fù)液折后約5.87元,仙火洗護(hù)電池修復(fù)液折后約16.8元。500毫升的電動(dòng)車電瓶修復(fù)液約35元,2000毫升的約
問(wèn)汽車底盤改裝都有什么項(xiàng)目可選?
汽車底盤改裝項(xiàng)目眾多,涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、輪輞與輪蓋、懸架、防傾桿等。升級(jí)懸掛系統(tǒng),像更換高性能減震器與彈簧,能提升響應(yīng)、減少側(cè)傾;制動(dòng)系統(tǒng)可升級(jí)剎車盤和剎車片增強(qiáng)效能;輪胎可擴(kuò)寬、減小扁平比。輪圈改裝要注意與輪胎配合,防傾桿能抑制側(cè)傾。這
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