所在城市充電設施不完善還有必要買燃油車嗎？

在充電設施不完善的城市，燃油車依然是兼具實用性與可靠性的選擇。從補能便利性來看，燃油車依托遍布城市角落的加油站網絡，三分鐘即可完成加油，完全無需擔憂充電排隊或設施缺位的問題，尤其適合需要頻繁跨區域出行、長途通勤的用戶；其百年沉淀的技術體系也更為成熟穩定，維修保養網絡覆蓋廣泛，無論是常規保養還是突發故障，都能快速找到專業服務，避免了新能源車在充電設施不足時可能面臨的續航焦慮與補能困境。對于看重出行效率、常需應對復雜用車場景的消費者而言，燃油車的這些特性恰好契合了充電設施不完善地區的實際需求，成為當下更穩妥的購車方向。

從用車場景的適配性來看，燃油車在充電設施不完善的城市中，更能應對多樣化的出行需求。無論是工作日的跨城通勤，還是周末的郊外露營，燃油車無需提前規劃充電路線，也不必在出發前反復確認充電樁位置，只需按照常規路線行駛，到加油站即可快速補能。這種“說走就走”的靈活性，對于生活節奏較快或需要頻繁應對突發出行任務的用戶來說，是新能源車暫時無法替代的優勢。

從長期使用成本的角度分析，燃油車的維修保養體系經過多年發展已十分成熟。以常見的家用燃油車為例，常規保養項目如更換機油、濾芯等，在大多數維修店都能完成，且配件供應充足，價格透明。相比之下，新能源車的電池維修或更換成本較高，若所在城市缺乏專業的新能源維修機構，后續維護可能面臨不便。此外，燃油車的保值率在充電設施不完善的地區更具優勢，二手車市場對燃油車的需求相對穩定，車輛轉手時的折價率較低。

若消費者對新能源車的部分優勢仍有期待，插電混動或增程式車型可作為折中選擇。這類車型既能在短途通勤時用電，享受較低的使用成本，又能在長途出行時用油，避免續航焦慮。不過，其購車成本通常高于傳統燃油車，且維修保養涉及燃油系統和電力系統兩部分，對技術要求更高，消費者需結合自身預算和使用場景綜合考量。

綜合來看，在充電設施不完善的城市，購車決策需以實際需求為核心。若日常出行以長途、跨區域為主，或所在地區的充電網絡短期內難以改善，燃油車仍是更務實的選擇；若主要在城市內短途行駛，且有固定充電條件，新能源車的使用成本優勢會更明顯。消費者應根據自身的用車頻率、出行半徑以及對補能便利性的要求，做出最適合自己的選擇。