道路救援車救援過程中需要注意哪些安全事項?

道路救援車救援過程中需在準備、操作、收尾全流程嚴守安全規范,覆蓋車輛檢查、人員防護、現場管控、操作細節等多維度事項。救援前需全面檢查拖曳與被拖車輛的關鍵部件,規劃合理路線并設置警示標識,救援人員穿戴反光背心等防護裝備;救援中需控制車速車距、保持前后車溝通、規范使用牽引工具;救援后需檢查車輛與設備狀態、清理現場。這些事項環環相扣,既是保障救援人員與車輛安全的核心,也是提升救援效率、避免二次事故的關鍵支撐,需貫穿救援全流程的每一個環節。

救援準備階段,除了車輛檢查與路線規劃,現場環境評估同樣關鍵。需在事故或故障現場來車方向50至150米處設置三角警示牌,若在高速公路或夜間作業,還需增加警示燈或反光路障,引導過往車輛提前避讓。同時要確認被拖車輛狀態:松開手剎、掛入空擋,若為自動擋車型需掛入N擋并保持電源接通,避免方向盤鎖死;檢查輪胎氣壓與外觀,確保無鼓包或漏氣情況,防止拖車中輪胎脫落引發危險。拖曳車輛則需重點測試剎車靈敏度、燈光系統完整性,以及牽引裝置的牢固性,避免牽引過程中掛鉤脫落。

操作過程中,牽引工具的選擇與使用需匹配車輛重量。若被拖車輛為小型轎車,可選用承載能力不低于車輛重量1.5倍的尼龍或聚酯拖車繩;若為重型車輛,則需使用鋼絲拖車繩或專業拖車鉤,且連接點需固定在車輛底盤的專用牽引位置,嚴禁掛鉤在保險杠、翼子板等易損部件上。行駛時車速需控制在30至40公里/小時以內,避免急加速、急剎車或急轉彎,前后車距保持10米以上,尤其是在濕滑路面或陡坡路段,需進一步降低車速并增大車距。兩車駕駛員需通過對講機保持實時溝通,轉彎前牽引車需提前減速并提示被拖車輛,確保轉向同步。

收尾環節需兼顧設備檢查與現場清理。將車輛停至安全區域后,先斷開牽引裝置,檢查拖曳車輛的剎車、燈光及液壓系統是否正常,被拖車輛是否在救援過程中出現新的故障,如輪胎磨損、底盤剮蹭等。隨后清理現場的警示標識與雜物,若救援過程中使用了千斤頂、滅火器等工具,需逐一歸位并檢查狀態。此外,救援人員需定期參加操作技能培訓,熟悉新設備的使用規范,比如新型液壓拖車裝置的操作流程,以及不同車型的牽引要點,確保每次救援都能符合安全標準。

從準備階段的細節把控到操作過程的規范執行,再到收尾環節的全面檢查,每一步都需圍繞“安全”核心展開。無論是救援人員的個人防護,還是車輛與設備的狀態確認,亦或是現場環境的風險規避,都是保障救援任務順利完成的基礎。只有將這些事項融入救援全流程,才能有效降低二次事故的發生概率,為道路交通安全提供可靠支撐。

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