免費救援的服務范圍是全國嗎？

免費救援的服務范圍并非完全覆蓋全國，不同主體、不同場景下的救援范圍存在明確差異。從參考資料來看，保險公司的免費救援通常限定在城市中心區一定公里內且救援車輛可到達的區域，高速、隧道等特殊路段多不包含；4S店的救援則受距離、時間等因素制約，僅在近距離、非復雜場景下可能提供。不過部分地區針對高速救援推出了特殊政策，如安徽、江蘇等地已實施高速故障或事故車輛的免費拖車、吊車服務，全國范圍內小型客車在高速主線、匝道故障也普遍能享受10公里內免費拖車，這些政策在一定程度上拓展了免費救援的覆蓋場景，但整體仍需結合具體服務主體與地域政策綜合判斷。

從保險公司的具體政策來看，人保與平安的免費救援范圍存在細節差異。人保對投保車險且商業險含道路救援服務的9座及以下非營運客車，免費救援限定在城市中心100公里以內、救援車輛可到達的區域，高速、隧道等特殊路段不提供服務；平安電話車險的免費救援覆蓋全國城市中心區100公里內，同樣排除特殊管制地段，且拖車里程有明確規定。兩者均將高速等復雜路段排除在外，僅針對城市常規道路場景，且需滿足車輛類型、保險條款等前置條件。

4S店的救援服務則更具局限性。通常僅在距離門店較近、白天時段且車輛遭遇小意外時可能提供免費救援，若超出一定距離或涉及夜間、復雜故障，可能需要車主承擔費用。這種限制源于4S店的服務能力與成本考量，使其難以覆蓋大范圍或特殊場景的救援需求。

高速救援的地域政策差異尤為明顯。安徽自今年9月20日起，對停留在高速主線上的故障或事故車輛，免費拖移至最近出口或服務區，吊車費用也一并免除；江蘇同期實施的政策同樣覆蓋拖車、吊車服務，費用由高速運營單位承擔。貴州則針對特定高速公路的合法裝載貨車，在2025年8月至2026年8月期間提供免費拖車救援。全國范圍內，小型客車在高速主線、匝道故障時，普遍可享受10公里內免費拖車，超出部分按市場價計費，這一標準為車主提供了基礎保障。

此外，部分地區還有臨時性政策補充，如蘇州在法定節假日期間，車主可通過指定APP免費申請1次道路救援，進一步豐富了特殊時段的救援選擇。這些政策的出臺，體現了各地對車主出行保障的重視，但需注意不同政策的適用條件，如車輛類型、故障場景等均有明確界定。

整體而言，免費救援的范圍需結合服務主體、地域政策與具體場景綜合判斷。保險公司與4S店的救援受限于距離與路段，而地方高速政策則在特定區域內實現了服務拓展。車主在享受服務前，應提前了解所投保機構或當地的救援規則，確保在需要時能高效獲取幫助。