極氪001發布會完整版提到了哪些智能科技亮點?

極氪001發布會完整版提到的智能科技亮點,主要圍繞高階智能駕駛、智能座艙交互與智能舒適安全三大核心板塊展開,兼顧硬件配置的進階與功能體驗的實用化。

極氪001發布會完整版提到了哪些智能科技亮點?

在智能駕駛層面,新車根據不同年款搭載差異化的算力芯片與感知硬件:2026款配備英偉達Drive Thor-U芯片(700TOPS算力),搭配1顆車頂激光雷達(探測距離180-200m)、11顆車外攝像頭等感知組件;2025款則提供英偉達Orin-X雙芯片(508TOPS算力)或Mobileye EyeQ5H雙芯片(48TOPS算力)可選,輔助駕駛功能覆蓋全速自適應巡航、車道居中保持等基礎功能,還支持選裝高速/城市導航輔助駕駛,最高可達L3級別。智能座艙方面,全系搭載高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統,2026款采用16英寸MINI LED中控屏(部分車型支持旋轉),2025款配備15.05英寸OLED中控屏,配合AR-HUD增強現實抬頭顯示、人臉識別等功能,實現交互的便捷與個性化。智能舒適與安全配置上,熱泵空調、電動吸合門、主動剎車等為全系標配,部分車型還提供座椅加熱/通風/按摩、后排液晶屏等進階功能,同時支持FOTA遠程升級,讓智能體驗持續迭代。這些亮點既體現了極氪對技術研發的投入,也通過“科技平權”理念,將高階智能配置下放到入門車型,兼顧了不同用戶的需求。

在智能駕駛層面,新車根據不同年款搭載差異化的算力芯片與感知硬件:2026款配備英偉達Drive Thor-U芯片(700TOPS算力),搭配1顆車頂激光雷達(探測距離180-200m)、11顆車外攝像頭等感知組件;2025款則提供英偉達Orin-X雙芯片(508TOPS算力)或Mobileye EyeQ5H雙芯片(48TOPS算力)可選,輔助駕駛功能覆蓋全速自適應巡航、車道居中保持等基礎功能,還支持選裝高速/城市導航輔助駕駛,最高可達L3級別。智能座艙方面,全系搭載高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統,2026款采用16英寸Mini LED中控屏(部分車型支持旋轉),2025款配備15.05英寸OLED中控屏,配合AR-HUD增強現實抬頭顯示、人臉識別等功能,實現交互的便捷與個性化。智能舒適與安全配置上,熱泵空調、電動吸合門、主動剎車等為全系標配,部分車型還提供座椅加熱/通風/按摩、后排液晶屏等進階功能,同時支持FOTA遠程升級,讓智能體驗持續迭代。這些亮點既體現了極氪對技術研發的投入,也通過“科技平權”理念,將高階智能配置下放到入門車型,兼顧了不同用戶的需求。

在用戶實際體驗維度,極氪001的智能科技亮點進一步落地為看得見、用得上的實用功能。AR-HUD增強現實抬頭顯示系統可將導航路線、車速等關鍵信息投射至前擋風玻璃,減少駕駛員視線轉移的頻率;人臉識別功能能自動關聯座椅位置、后視鏡角度等個性化設置,上車即可快速進入適配狀態。高效補能也是智能體驗的延伸,2026款95度四驅Max版實現10%-80%快充僅需0.12小時,103度后驅Max版CLTC續航達810km,平衡了長續航與快補能的需求。場景化智能方面,四驅車型支持雪地、沙地等地形模式切換,遙控泊車與自動泊車功能則降低了復雜場景下的停車難度,讓智能科技真正服務于日常出行。

極氪001的智能科技亮點還通過“科技平權”理念觸達更廣泛用戶群體。官方指導價25.90萬-32.98萬的價格區間內,入門車型(如2025款WE版95kWh后驅版)即標配AR-HUD、高通驍龍8295芯片等核心智能配置,打破了“高階智能僅高端專屬”的行業常規。作為“用戶型科技企業”,極氪通過持續FOTA遠程升級,讓車輛的智能功能隨時間迭代優化,確保用戶在用車周期內持續獲得新體驗。這種以用戶需求為核心的技術落地思路,既展現了品牌對研發投入的重視,也讓智能科技從概念走向實用,真正融入用戶的日常出行場景。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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