上汽大通所有車型的動力系統都有哪些類型?

上汽大通不同車型的動力系統涵蓋汽油發動機、柴油發動機兩大類型,部分車型還提供多種駕駛模式以適配不同場景需求。以2026款星際L為例,其動力選擇豐富,包含2.4升自然吸氣汽油發動機、2.0T渦輪增壓汽油發動機,以及2.0T柴油發動機的高低功率版本,每種動力均匹配相應的手動或自動變速箱;而上汽大通T70則搭載上汽π系列2.0T柴油渦輪增壓發動機,同時配備ECO、PWR、NORMAL三種駕駛模式,可根據駕駛場景靈活切換,滿足用戶對動力性能與駕駛體驗的多元需求。

2026款星際L的2.4升汽油發動機最大功率達118千瓦,峰值扭矩230牛·米,匹配5速手動變速箱,動力輸出平穩且兼顧燃油經濟性,適合日常城市通勤與輕載運輸場景。2.0T汽油發動機則以192千瓦的最大功率和410牛·米的峰值扭矩帶來更強勁的動力表現,匹配6速手動變速箱,能滿足用戶對加速性能的需求。柴油動力方面,2.0T低功率版最大功率105千瓦,峰值扭矩360牛·米,高功率版最大功率120千瓦,峰值扭矩410牛·米,兩者均標配6速手動變速箱,其中高功率版還可選8速自動變速箱,為用戶提供更便捷的駕駛體驗。

上汽大通T70搭載的上汽π系列2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大功率120千瓦(163馬力),最大扭矩375牛·米,動力參數在同級別車型中表現出色。傳動系統提供6MT和6AT變速箱選擇,未來還將升級采埃孚8AT變速箱,進一步提升換擋平順性與燃油效率。駕駛模式方面,ECO模式下油門響應平緩,適合追求低油耗的平穩駕駛;PWR模式則通過積極的油門響應與迅猛的動力輸出,滿足快速超車或爬坡時的動力需求;NORMAL模式作為均衡選項,兼顧動力與經濟性,適配多種路況。在越野場景中,2.0T柴油發動機配合四驅系統,能夠從容應對復雜地形,展現出較強的通過性。

綜合來看,上汽大通在動力系統的布局上,既考慮了不同車型的定位差異,也兼顧了用戶的多元需求。從自然吸氣到渦輪增壓,從汽油到柴油,從手動到自動變速箱,再到多種駕駛模式的設置,形成了覆蓋不同使用場景的動力矩陣。無論是注重燃油經濟性的日常代步,還是追求強勁動力的重載運輸,亦或是需要應對復雜路況的越野駕駛,上汽大通的動力系統都能提供相應的解決方案,為用戶帶來豐富的選擇空間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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