林肯正式牽手長安是在哪一個時間段？

林肯正式牽手長安的時間段是2017年，具體合作宣布日期為2017年3月14日。這一合作事件標志著林肯品牌在華發(fā)展歷程中的重要里程碑，通過與長安汽車的攜手，林肯得以依托長安在本土市場的深厚根基與制造經(jīng)驗，進一步拓展中國市場的布局。作為豪華汽車品牌與本土龍頭車企的強強聯(lián)合，此次合作不僅為林肯品牌注入了更貼合中國消費者需求的本土化基因，也為雙方在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造及市場渠道等領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，成為林肯深耕中國豪華車市場的關(guān)鍵一步。

2017年3月14日的合作宣布，并非偶然的商業(yè)決策，而是林肯品牌基于中國豪華車市場長期發(fā)展的戰(zhàn)略布局。當時，中國已成為全球最大的汽車消費市場，豪華車細分領(lǐng)域保持著兩位數(shù)的年增長率，林肯通過與長安的合作，快速建立起本土化生產(chǎn)體系，有效縮短了產(chǎn)品從研發(fā)到交付的周期，同時借助長安成熟的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，降低了整車制造成本，讓產(chǎn)品定價更貼合中國消費者的預(yù)期。

長安汽車作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車制造商，在乘用車研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)量管理及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面擁有豐富經(jīng)驗。雙方合作后，林肯首款國產(chǎn)車型林肯冒險家于2020年正式上市，這款車在設(shè)計階段就融入了中國消費者偏好的大空間、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等元素，上市后迅速成為林肯在華銷量主力，2021年單月銷量曾突破5000輛，印證了本土化合作的市場價值。

從合作后的發(fā)展軌跡來看，林肯與長安的協(xié)同效應(yīng)持續(xù)深化。在生產(chǎn)制造層面，雙方共同打造的重慶工廠采用了林肯全球統(tǒng)一的制造標準，同時引入長安的智能生產(chǎn)技術(shù)，實現(xiàn)了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)的雙重保障；在研發(fā)領(lǐng)域，聯(lián)合成立的技術(shù)團隊針對中國路況、氣候條件及用戶駕駛習(xí)慣，對車型的底盤調(diào)校、智能駕駛輔助系統(tǒng)進行本土化優(yōu)化，推出的航海家、飛行家等國產(chǎn)車型，均獲得了專業(yè)評測機構(gòu)的高度認可。

此次合作也為林肯品牌在中國市場的品牌認知度提升提供了助力。通過長安覆蓋全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，林肯的銷售觸點從一二線城市向三四線城市下沉，2023年其經(jīng)銷商數(shù)量較合作初期增長近一倍，進一步觸達更廣泛的潛在消費者。同時，雙方聯(lián)合開展的品牌體驗活動，結(jié)合中國傳統(tǒng)文化元素，讓消費者更直觀地感受到林肯品牌的豪華理念與本土化溫度。

回顧林肯與長安的合作歷程，2017年3月14日的宣布不僅是一個時間節(jié)點，更是雙方資源互補、共同成長的起點。依托長安的本土優(yōu)勢，林肯實現(xiàn)了從進口品牌到本土化豪華品牌的轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品矩陣不斷豐富，市場份額穩(wěn)步提升；而長安也通過與豪華品牌的合作，積累了高端車型的研發(fā)與制造經(jīng)驗，為自身品牌向上提供了支撐。這場跨越國界的合作，最終成為中外車企協(xié)同發(fā)展的典型案例，也為林肯在華的長期發(fā)展注入了持久動力。