高速公路救援需要遵循怎樣的流程？

高速公路救援需遵循“安全優先、規范操作”的核心原則，具體可概括為“靠邊、警示、撤離、報警、協助”五大關鍵流程。首先，車輛出現故障或異常時，應立即開啟雙閃燈，平穩減速并駛向應急車道或右側護欄旁，避免停在主車道影響交通；其次，在車后150米（惡劣天氣或夜間可適當增加距離）放置三角警示牌，必要時補充反光錐，同時保持車輛燈光開啟，強化警示效果；隨后，車內所有人員需迅速撤離至護欄外的安全區域，杜絕在車內或車道內停留；接著，撥打12122全國高速救援專線，清晰說明車輛故障類型、所在位置（如高速名稱、公里數、相鄰出口等）及人員情況，若涉及傷亡或特殊路段（隧道、橋梁），還需同步聯系120或119；最后，根據故障程度配合救援：小故障可在專業指導下臨時處理，嚴重故障則等待備案救援車輛拖移，全程需遵守現場操作規范，確保自身與救援人員安全。這一流程環環相扣，既保障了人員生命安全，也能高效推動救援工作有序開展，是高速公路應急處置的重要準則。

在實際操作中，“靠邊”環節需注意細節：若車輛仍能行駛，應緊握方向盤保持直線，避免急打方向或急剎車，利用剩余動力緩慢滑向應急車道；若車輛完全失速，需借助慣性盡量靠近右側護欄，切勿停在主車道或匝道口等關鍵位置。“警示”步驟的距離要求需嚴格執行，普通天氣在車后150米放置三角警示牌，夜間或雨雪霧天氣需延長至250米以上，同時可開啟車內示寬燈、尾燈，增強對后方車輛的警示效果。放置警示牌時，需面對來車方向行走，確保自身安全，若條件允許，可額外擺放反光錐筒，進一步擴大警示范圍。

“撤離”環節是保障人員安全的核心：無論故障大小，車內人員均需立即下車，沿著護欄外側步行至安全區域，遠離事故車輛和車道，切勿在應急車道內逗留或返回車內取物品。若遇隧道內故障，需撤離至隧道緊急避險區或出口處，避免停留在隧道中央。報警時需保持冷靜，準確提供信息：高速名稱、行駛方向、公里樁號（可通過路邊里程碑或指示牌查找）、車輛類型、故障癥狀（如爆胎、發動機熄火等），以及是否有人員受傷。若在山區高速或信號較弱區域，可嘗試移動至護欄高處撥打，確保通話清晰。

特殊場景需靈活應對：若車輛故障伴隨人員受傷，應優先撥打12122協調交通管制，同時撥打120急救電話，必要時可在安全區域對傷者進行簡單止血、包扎等急救措施；若故障發生在橋梁、隧道等特殊路段，需額外注意觀察周圍環境，避免在易發生二次事故的位置停留。等待救援期間，需在護欄外安全區域等候，切勿在車道內徘徊，也不要隨意攔截過往車輛尋求幫助。救援人員到達后，需配合出示車輛行駛證、駕駛證等證件，按照指導進行車輛交接或現場搶修，若需拖車，需確認救援車輛具備高速救援資質，避免使用非備案車輛引發后續問題。

整個救援流程的每一步都圍繞“安全”與“規范”展開，從初期的應急處置到后續的專業救援，環環相扣形成完整體系。駕駛員需提前熟悉流程細節，遇到突發情況時才能沉著應對，最大限度降低風險。同時，日常需定期檢查車輛狀況，減少高速故障概率，若不幸遭遇故障，嚴格遵循流程操作，既是對自身安全的負責，也是維護高速交通秩序的重要舉措。