雪中車輛陷入積雪中，道路救援會采用什么方法脫困？

雪中車輛陷入積雪時，道路救援會根據被困深度、環境條件等，通過清理積雪、鋪墊防滑物、優化動力輸出、借助慣性等方法嘗試脫困，若自行操作無效則會聯系專業救援人員介入。具體來看，救援人員會先冷靜評估車輛被困狀況與周邊環境，檢查輪胎、底盤是否正常；若雪坑較淺、陷入程度不深，會清理車輪周邊積雪，輕踩油門并小幅左右轉動方向盤，助力車輛“原路返回”；若車輪無附著力，會用腳墊、砂石等物品墊在驅動輪下方以增大摩擦力；若車輛被困上坡路段，會關閉ESC保障動力輸出，同時通過前進、倒車積累慣性嘗試沖出雪坑；若單人操作，還可利用千斤頂支起打滑的驅動輪處理后再撤下，或挖平填實從動輪經過的路面；若有人員協助，可請其幫忙推車或集中到打滑輪胎一側增加壓力。

對于不同驅動類型的車輛，救援方法會有針對性調整。四驅車可合理切換驅動模式，利用四輪動力分配提升脫困能力；手動擋車輛建議掛入2擋起步，通過低擋位的大扭矩輸出減少打滑風險，起步時輕踩油門、慢松離合，避免動力突然爆發導致輪胎空轉。若車輛陷入積雪較深的區域，救援人員會擴大清理范圍，不僅清理車輪周邊積雪，還會對車輛底盤下方的積雪進行刨除，防止底盤被積雪卡住影響車輛移動。

在借助外部力量方面，若現場有其他車輛，可使用拖車繩進行拖拽救援，但需確保拖車繩連接牢固，且兩車駕駛員提前溝通操作步驟，保持勻速緩慢行駛，避免因拉力過大損壞車輛。若周邊有可用的防滑物品，如木板、沙袋、碎石等，救援人員會將其墊在驅動輪下方，這些物品能有效填充車輪與地面之間的空隙，增加輪胎與地面的摩擦力，幫助車輛獲得足夠的抓地力。此外，若車輛上有隨車攜帶的防滑鏈，安裝防滑鏈也是提升輪胎附著力的有效方式，安裝時需注意對稱安裝，確保鏈條與輪胎貼合緊密。

需要注意的是，在整個救援過程中，駕駛員應保持耐心，避免頻繁猛踩油門，以免加劇輪胎磨損或導致車輛陷得更深。若嘗試多種方法后車輛仍無法脫困，應及時聯系專業道路救援機構，等待救援人員攜帶專業設備前來處理。專業救援人員通常會配備拖車、絞盤等工具，能夠根據車輛被困的具體情況采取更有效的救援措施，保障車輛和人員的安全。

總之，雪中車輛脫困需結合實際情況靈活運用多種方法，從清理積雪、增加摩擦力到借助外部力量，每一步都需謹慎操作。同時，提前做好雪地行駛的準備工作，如安裝防滑鏈、檢查輪胎狀況等，能有效降低車輛陷入積雪的概率。若不幸被困，保持冷靜并逐步嘗試救援方法，必要時尋求專業幫助，是保障車輛順利脫困的關鍵。