2021款日產奇駿的多媒體系統功能是否豐富?

2021款日產奇駿的多媒體系統功能需根據車型配置區分,整體呈現“高低配分化明顯、高配功能豐富實用”的特點。

2021款日產奇駿的多媒體系統功能是否豐富?

作為日產“實用為主”設計理念的體現,2021款奇駿針對不同預算用戶做了精準配置劃分:以18.19萬的VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版為代表的低配車型,僅保留7英寸液晶儀表盤的基礎行車/多媒體信息顯示,無智能互聯功能;而26.29萬的VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版等高配車型,則搭載12.3英寸觸控中控屏與Nissan Connect超智聯系統,不僅支持語音控制影音、導航、空調等設備,還具備OTA遠程升級、實時路況、手機APP遠程控車等智能功能,配合BOSE音響與法國團隊調校的四種音效模式,能為用戶提供便捷且高品質的多媒體體驗。

作為日產“實用為主”設計理念的體現,2021款奇駿針對不同預算用戶做了精準配置劃分:以18.19萬的VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版為代表的低配車型,僅保留7英寸液晶儀表盤的基礎行車/多媒體信息顯示,無智能互聯功能;而26.29萬的VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版等高配車型,則搭載12.3英寸觸控中控屏與Nissan Connect超智聯系統,不僅支持語音控制影音、導航、空調等設備,還具備OTA遠程升級、實時路況、手機APP遠程控車等智能功能,配合BOSE音響與法國團隊調校的四種音效模式,能為用戶提供便捷且高品質的多媒體體驗。

具體來看,高配至尊版的多媒體系統實現了功能的全面覆蓋。通過Nissan Connect超智聯,用戶可通過手機APP遠程調節車輛門鎖、發動機與空調,提前啟動車輛并設置適宜溫度,尤其適合冬夏季節使用;語音控制功能支持對在線影音、全時導航、行車記錄儀等設備的操作,減少駕駛過程中的手動操作,提升行車安全性。此外,系統還具備實時路況顯示與OTA升級能力,前者可幫助用戶避開擁堵路段,后者則能通過遠程更新優化系統功能,保持體驗的時效性。

低配時尚版的多媒體配置則相對基礎,僅通過7英寸液晶儀表盤顯示基礎行車信息與多媒體狀態,無中控彩色屏幕、車聯網及藍牙功能,智能交互體驗較弱。不過,這種配置設計也符合日產“實用為主”的理念,通過精簡非核心功能降低入門門檻,滿足預算有限用戶對基礎駕駛功能的需求。而高配車型的12.3英寸觸控屏搭配Wi-Fi熱點,進一步拓展了多媒體使用場景,用戶可在車內連接網絡,享受在線音樂、視頻等娛樂內容,提升長途駕駛的舒適性。

值得注意的是,2021款奇駿的多媒體系統升級還體現在手機互聯功能上,支持將手機音樂、導航投屏至中控屏,實現跨設備的無縫銜接。這一設計讓用戶無需在手機與車機之間頻繁切換,操作更加便捷。同時,高配車型的BOSE音響經過法國專業團隊針對車內環境的調音,配合四種音效增強模式,能帶來沉浸式的聽覺體驗,進一步豐富了多媒體系統的娛樂性。

總體而言,2021款日產奇駿的多媒體系統以配置分化為核心特點,通過高低配車型的差異化設計,既滿足了追求科技體驗用戶的需求,也兼顧了注重實用性用戶的選擇。高配車型的智能互聯功能全面且實用,低配車型則聚焦基礎駕駛屬性,這種精準的定位不僅體現了日產對市場需求的把握,也為不同預算的消費者提供了適配的解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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