問(wèn)

榮威D7 PHEV的電池容量是多大?

榮威D7 PHEV的電池容量根據(jù)車型配置不同,分為19.7kWh和21.4kWh兩種規(guī)格。其中2025款DMH世界冠軍版與榮耀版搭載19.7kWh磷酸鐵鋰電池(電芯品牌瑞浦蘭鈞),2024款DMH 125領(lǐng)航版則配備21.4kWh磷酸鐵鋰電池(電芯品牌上海捷新)。這一電池容量設(shè)計(jì)既滿足了日常通勤的純電需求——三款車型CLTC純電續(xù)航均達(dá)125km,又通過(guò)1400km的綜合續(xù)航覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景,配合30%-80%快充僅需0.46小時(shí)的補(bǔ)能效率,有效緩解用戶續(xù)航焦慮。同時(shí),不同容量的電池搭配12.38萬(wàn)-21.98萬(wàn)的價(jià)格梯度,也為消費(fèi)者提供了更貼合預(yù)算的選擇空間,進(jìn)一步凸顯了榮威D7 PHEV在“高效節(jié)能+實(shí)用適配”上的產(chǎn)品定位。

榮威D7 PHEV的電池容量是多大?

從技術(shù)層面來(lái)看,榮威D7 PHEV搭載的上汽DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。該系統(tǒng)以高效節(jié)能與長(zhǎng)續(xù)航為設(shè)計(jì)核心,配合不同容量的電池組,實(shí)現(xiàn)了WLTC綜合油耗0.97L/100km的優(yōu)異表現(xiàn),在同級(jí)別插電混動(dòng)車型中處于領(lǐng)先水平。具體到動(dòng)力參數(shù),2025款世界冠軍版與榮耀版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為186馬力,0-100km/h加速時(shí)間8.5秒,足以應(yīng)對(duì)日常城市駕駛的動(dòng)力需求;而2024款領(lǐng)航版則升級(jí)至204馬力,加速時(shí)間縮短至7.9秒,動(dòng)力響應(yīng)更為迅速,能為用戶帶來(lái)更富激情的駕駛體驗(yàn)。全系標(biāo)配的多種駕駛模式切換功能,可根據(jù)城市擁堵、高速巡航等不同路況靈活調(diào)整,搭配電子懷擋的便捷操作,進(jìn)一步提升了操控的便利性。

在用戶體驗(yàn)維度,榮威D7 PHEV的空間表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。其軸距達(dá)到2810mm,屬于中大型車范疇,5座布局下前后排乘坐空間寬敞,450L的后備廂容積也能滿足家庭日常儲(chǔ)物或短途旅行的需求。底盤(pán)方面采用多連桿獨(dú)立后懸掛,對(duì)路面顛簸的濾震效果較好,有效提升了乘坐舒適性。高配的領(lǐng)航版還配備了前排座椅通風(fēng)與加熱功能、10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),細(xì)節(jié)處的配置升級(jí)進(jìn)一步增強(qiáng)了駕乘的品質(zhì)感。智能配置上,全系搭載斑馬智行車機(jī)系統(tǒng),支持OTA在線升級(jí)與遠(yuǎn)程控制功能,用戶可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)、查看車輛狀態(tài),科技感與實(shí)用性兼具。

作為上汽榮威面向家庭用戶打造的插電混動(dòng)車型,榮威D7 PHEV在安全與可靠性上也有所保障。全系提供6年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,體現(xiàn)了品牌對(duì)自身技術(shù)的信心。其中領(lǐng)航版還配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)與540度全景影像,為用戶的日常出行提供了更多安全輔助。從價(jià)格梯度來(lái)看,12.38萬(wàn)的入門(mén)款世界冠軍版以親民的價(jià)格覆蓋了預(yù)算有限的消費(fèi)者,而21.98萬(wàn)的榮耀版則通過(guò)豐富的配置滿足了對(duì)品質(zhì)有更高要求的用戶,整體產(chǎn)品矩陣較為完善。

綜合來(lái)看,榮威D7 PHEV通過(guò)差異化的電池容量配置、高效的混動(dòng)系統(tǒng)以及貼合家庭需求的空間與智能配置,構(gòu)建了自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是注重性價(jià)比的入門(mén)用戶,還是追求動(dòng)力與配置的中高端消費(fèi)者,都能在其產(chǎn)品序列中找到合適的選擇。其長(zhǎng)續(xù)航、低油耗的特點(diǎn),以及可靠的質(zhì)保政策,精準(zhǔn)匹配了當(dāng)下家庭用戶對(duì)插電混動(dòng)車型“經(jīng)濟(jì)、省心、耐用”的核心需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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