駕駛證理論考試的難點在哪里

駕駛證理論考試的難點主要集中在科目一和科目四。

科目一的難點有扣分罰款題、圖片題、交警手勢題和處罰題。應對扣分罰款題,可配合速記口訣練習;圖片題要仔細觀察細節;交警手勢題需牢記標準動作;處罰題則要明確相關法規。

科目四與科目一有部分內容重合,但增加了案例分析和多選題,多選題一題 2 分,錯 6 道就掛科,所以要重點把握。應對辦法是把難題、錯題收集起來理解記憶。在判斷題方面,題尾見“刑”的都是錯的;看見【易】選√;看見【安全】選√;題目中看到【12】選√;看見【可】選×。

科目二的難點包括點位看不準、車速忽快忽慢、打方向盤記不清圈數。解決點位看不準,要學會調整座椅和后視鏡到適合自己的位置,保持端正坐姿;控制車速忽快忽慢,練車時熟練離合控制,根據情況靈活調整,不能一直踩剎車或固定離合位置;打方向盤采用 3 - 9 點握法,打多少回多少,不能憑感覺。

科目三的難點有模擬燈光操作、油離配合、換擋和直線行駛。模擬燈光操作要記清口訣和技巧;油離配合注意起步、加擋、減擋的操作;換擋要熟記擋位位置,避免掛錯擋、低頭看擋;直線行駛視線放在車頭外 150 米處,配合后視鏡微調方向,幅度不能大。

總之,掌握這些難點及應對方法,認真練習,駕駛證理論考試就能順利通過。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

電瓶修復儀跑循環的頻率并無固定標準,需依據電瓶實際狀況而定。電瓶修復儀跑循環是先充滿電再耗盡電量,如此反復以恢復其原始性能。在操作中,要確保連接無誤后充電、放電,完成一次完整循環。多次循環對恢復性能有益,但具體頻率取決于電瓶的硫化程度、電壓
電瓶修復不能讓老化電瓶完全煥然一新,但可在一定程度上改善其性能。電瓶老化是復雜過程,存在極板硫化、內部材料磨損等多種狀況。修復液能通過化學作用清除部分硫化物,修復器可利用物理或電化學方法,如脈沖充電、補充電解液等,來恢復部分電池容量。不過,
經過修復的電瓶,啟動電流通常在 300 至 800 安培之間。啟動電流作為電瓶在短時間內提供的最大電流,肩負著驅動發動機啟動的重任。不同車型所需啟動電流不同,大多數家用轎車多在 400 至 600 安培,高性能或大排量車型可能更高。此外,發
三和電瓶修復廠的修復技術水平良好,值得信賴。三和鄉有從事車輛緊急救援的企業,其技術人員經驗豐富,設備先進,可提供電瓶檢測、修復更換等多項服務。北城新區三和四街、六街有相關服務點,專業團隊技藝精湛,能精準診斷和快速修復或更換電瓶。此外,萬樂三
上劃加載更多內容
AI選車專家