問界M9的四驅系統在越野時有哪些獨特優勢？

問界M9的四驅系統在越野時的獨特優勢，集中體現在電動化精準控制、智能場景適配與強硬件支撐的三重協同上。作為鴻蒙智行的高端旗艦，其全系標配的電動四驅（雙電機前置+后置）通過毫秒級扭矩分配技術，實現前后軸0-100%動力的實時連續調整，響應速度較傳統機械四驅快10倍以上，能在交叉軸、泥濘路等復雜地形中快速鎖止打滑車輪，牢牢抓住地面；搭配支持高低與軟硬調節的空氣懸掛，越野模式下可主動升高底盤提升通過性，雙叉臂前懸與多連桿后懸則分別抑制側傾、保證后輪貼地，讓車輛在坑洼或陡坡路段仍保持穩定；再加上華為智能系統賦能的540°全景影像、越野場景感知增強等功能，以及增程版1400+km的綜合續航（無續航焦慮）、純電版強勁的瞬時扭矩輸出，既解決了傳統硬派越野的笨重短板，又兼顧了城市出行的豪華與舒適，真正實現“智能電動時代的全能越野”體驗。

問界M9的電動四驅系統依托雙電機獨立控制架構，在越野場景中展現出傳統機械四驅難以比擬的響應速度。當車輛行駛至交叉軸路段，單側車輪出現打滑時，系統可在毫秒級時間內將動力轉移至有抓地力的車輪，避免動力浪費；面對泥濘或沙地路面，前后軸動力比例能根據車輪附著力實時調整，從0到100%的連續分配讓車輛始終保持穩定循跡性，即使在低附著路面也能像鋪裝路般從容通過。這種精準的扭矩控制，源于華為三電系統的技術積累，既保證了越野時的動力效率，又維持了行駛的平順性。

空氣懸掛與底盤調校的組合，進一步強化了問界M9的越野通過性。全系標配的空氣懸掛支持高低調節，在越野模式下可主動升高底盤，配合18°接近角與20°離去角，讓車輛輕松應對陡坡、坑洼等復雜地形；雙叉臂前懸能有效抑制車身側傾，多連桿后懸則保證后輪在起伏路面的貼地性，減少車輪懸空的概率。此外，底盤還配備了電池防護結構，在越野時為動力電池提供可靠保護，避免剮蹭損傷。

動力儲備與續航能力的雙重優勢，讓問界M9在越野時無后顧之憂。增程版總功率365kW、總扭矩675N·m，純電版總功率390kW、總扭矩673N·m，強大的動力輸出可輕松應對陡坡攀爬；增程版CLTC綜合續航達1417-1474km，即使在偏遠越野場景也無需擔心續航問題，純電版則通過800V高壓平臺實現高效快充，30-80%充電僅需0.25小時，補能便捷。

智能輔助系統的加入，讓越野操作更簡單安全。540°全景影像（含透明底盤）可實時顯示車底路況，幫助駕駛員避開石塊、坑洼等障礙；華為乾崑智駕ADS的越野場景感知增強功能，通過多傳感器融合提前識別前方地形，為駕駛員提供參考；上坡輔助與陡坡緩降功能則減少了越野時的操作負擔，即使是越野新手也能從容應對復雜路段。

問界M9的四驅系統將電動化技術與智能科技深度融合，既具備傳統硬派越野的硬件實力，又通過精準控制與智能輔助降低了越野門檻，同時兼顧了城市出行的豪華與舒適，為用戶帶來全場景的全能駕駛體驗。