嵐圖夢想家不同版本車型的重量分別是多重?

嵐圖夢想家不同版本的重量因動力類型與配置差異有所不同,純電車型整備質量約2625千克,插電混動版整備質量近2.54噸,部分高配車型或滿載狀態下重量可達3噸左右。作為東風旗下高端新能源MPV,嵐圖夢想家的重量設計既依托于其5315×1985×1820毫米的寬大車身與3200毫米的長軸距,也源于其對豪華配置與安全性能的追求——比如全系標配的雙側電動側滑門、前排及二排座椅通風加熱按摩等舒適配置,以及前全鋁雙叉臂、后全鋁多連桿懸架結構,部分版本還搭載空氣彈簧+CDC減振器、前置攝像頭掃描路況的魔毯功能等高端底盤技術,這些配置既保障了7座布局下的寬敞空間與乘坐舒適性,也讓車輛在兼顧性能與豪華的同時,呈現出符合高端MPV定位的重量表現。

嵐圖夢想家不同版本車型的重量分別是多重?

從具體版本來看,2025款PHEV卓越鯤鵬版整備質量為2.54噸,最大滿載質量達3177kg;2026款PHEV鯤鵬Pro雖未明確整備質量,但參考2025款同配置車型,最大滿載質量同樣為3177kg。純電車型中,2025款EV四驅旗艦乾崑版最大滿載質量為3217kg,而2022款0碳版家+續航包車型因電池包配置升級,整備質量超過2.6噸,坐滿7人并攜帶行李后,整車重量可接近3噸。這些重量差異不僅體現了動力類型的區別,更反映了不同版本在配置上的側重——比如搭載空氣彈簧+后輪主動轉向的山河版,雖未單獨標注重量,但高端底盤部件的加入必然對整備質量產生影響。

重量背后,是嵐圖對MPV用戶核心需求的精準回應。以2026款PHEV山河版為例,其整備質量雖未公開,但作為頂配車型,它配備了1.5T插混系統(綜合517馬力/915N·m)、華為乾崑智駕ADS及50英寸后排屏等配置,在保障320km純電續航與1405km綜合續航的同時,通過空氣懸掛與香氛系統提升乘坐舒適性。而純電版乾崑版則憑借435馬力雙電機四驅系統與650km長續航,兼顧動力與實用性,125kW快充可在0.58h內完成20%-80%補能,解決純電MPV的續航焦慮。

從品牌層面看,嵐圖夢想家的重量設計是其“性能+豪華+智能”核心定位的具象化。作為全球首款搭載空氣彈簧+CDC減振器的MPV,它將原本應用于豪華轎車的底盤技術下放,平衡了大尺寸車身的操控性與舒適性;深度綁定華為生態的版本,通過Harmony OS系統實現多設備互聯,進一步強化了智能屬性。此外,可拓展的座椅布局(2+2/2+2+3)與定制化內飾,讓這款車既能滿足家庭用戶的空間需求,也能適配商務場景的高端接待。

綜合來看,嵐圖夢想家的重量差異是其產品矩陣多元化的體現,從32.99萬的基礎版到70.99萬的頂配版,不同重量對應的是動力、配置與場景需求的精準匹配。無論是追求長續航的家庭用戶,還是注重豪華體驗的商務人士,都能在其產品序列中找到符合需求的選擇,而重量背后的技術投入與配置升級,也讓這款高端MPV在30-70萬價格區間內具備了獨特的競爭力。

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