26款捷途X70 PLUS的安全性能相比之前提升了多少？

26款捷途X70 PLUS的安全性能實現了從“基礎被動防護”到“被動+主動雙維智能守護”的跨越升級，覆蓋日常駕駛盲區、主動風險規避與全員防護場景。

相比2025款，26款通過配置梯度優化精準匹配不同用戶需求：入門舒適型新增360度全景影像與后倒車雷達，解決了老款倒車影像的盲區痛點，狹窄路段泊車更安心；旗艦型則在被動安全上補齊前后排頭部氣簾，主動安全新增L2級駕駛輔助系統，包含主動剎車、車道偏離預警等功能，能實時監測路況并提前干預，大幅降低長途駕駛或分心時的事故概率。同時，540度透明底盤的加入讓復雜路況通過性更有保障，配合全系延續的十年或20萬公里質保，進一步強化了家庭用戶對車輛安全耐用性的信任，貼合捷途“可靠旅行伙伴”的品牌定位。

相比2025款，26款通過配置梯度優化精準匹配不同用戶需求：入門舒適型新增360度全景影像與后倒車雷達，解決了老款倒車影像的盲區痛點，狹窄路段泊車更安心；旗艦型則在被動安全上補齊前后排頭部氣簾，構建環繞式6安全氣囊矩陣，主動安全新增L2級駕駛輔助系統，包含主動剎車、車道偏離預警等功能，能實時監測路況并提前干預，大幅降低長途駕駛或分心時的事故概率。同時，540度透明底盤的加入讓復雜路況通過性更有保障，配合全系延續的十年或20萬公里質保，進一步強化了家庭用戶對車輛安全耐用性的信任，貼合捷途“可靠旅行伙伴”的品牌定位。

車身結構方面，26款延續高強度鋼籠式設計，75%高強度鋼覆蓋車身，關鍵部位采用1500MPa熱成型鋼，在碰撞測試中展現出優異的抗變形能力。中保研25%偏置碰撞中A柱無明顯彎折，車門變形可控，側碰時車門能有效抵御沖擊，車身結構完整，充分驗證了其被動安全的可靠性。底盤調校上，全系采用后多連桿獨立懸架，搭配26處濾振襯套，提升了復雜路況下的操控穩定性，百公里制動距離38.4米的成績也處于同級優秀水平。

主動安全層面，L2級系統實現“預警+干預”雙保障，毫秒級響應速度先于車身穩定系統介入，車道偏離時自動修正方向，前方遇緊急情況自動剎車，變道時并線輔助實時預警側方來車，全方位覆蓋駕駛風險場景。被動安全上，旗艦型補齊頭部氣簾短板，配合主副駕氣囊、前排側氣囊，形成全維防護矩陣，7座車型的頭部氣簾覆蓋第二、三排，滿足家庭全員出行的防護需求。

整體來看，26款捷途X70 PLUS的安全升級并非簡單堆砌配置，而是基于家庭用戶多元出行場景的精準優化。從新手友好的影像雷達升級，到長途自駕的智能輔助，再到全員防護的氣囊布局，每一項調整都圍繞用戶實際需求展開，真正實現了安全性能從“夠用”到“好用”的轉變，為家庭出行提供了更全面的安全保障。