極氪007gt的續航里程參數是怎樣的?

極氪007GT的CLTC續航里程根據電池容量與驅動形式的不同,分為650公里、825公里、585公里、730公里四種參數,全面覆蓋多元出行場景需求。作為極氪品牌基于800V高壓平臺打造的中型純電旅行車,它提供75千瓦時磷酸鐵鋰電池與100千瓦時三元鋰電池(部分車型采用麒麟電池技術)兩種選擇:其中75千瓦時后驅車型續航650公里,四驅車型續航585公里;100千瓦時后驅車型續航達825公里(同級TOP級水平),四驅車型續航730公里。這些續航參數的梯度設置,既滿足了日常通勤、周末周邊游的基礎需求,也適配了跨城長途出行的場景,更兼顧了性能愛好者對高效補能與駕駛樂趣的追求,是極氪平衡“續航實用性”與“技術先進性”的典型體現。

從技術底層來看,極氪007GT全系搭載的800V高壓平臺是續航與補能效率的核心支撐。該平臺配合高效三電系統,實現了后驅車型低至13.2kWh/100km的電耗水平,同級領先的電耗控制進一步提升了實際續航達成率。官方數據顯示,后驅智駕版(75kWh)快充10分鐘即可從10%補能至80%,100kWh版本也僅需15分鐘,補能效率接近傳統燃油車加油速度,有效緩解了用戶的續航焦慮。同時,全系標配的電池預加熱與液冷散熱系統,確保車輛在低溫環境下續航衰減控制在15%以內,冬季出行無需擔憂續航大幅縮水。

在用戶體驗層面,極氪007GT的續航參數精準匹配了不同用戶的出行場景。對于日常通勤為主的用戶,75kWh后驅版650公里的續航足以覆蓋一周通勤需求;若需頻繁跨城出行,100kWh后驅版825公里的續航可實現“一次充電,往返多城”,無需中途補能。而追求性能的用戶,四驅版在646馬力雙電機加持下,0-100km/h加速最快僅需2.95秒,同時保持585-730公里的實用續航,真正做到了“性能與續航兩不誤”。此外,全系支持的V2V對外放電功能(最大60kW),還能滿足露營、戶外用電等拓展需求,進一步豐富了用車場景。

作為20萬級中型純電旅行車市場的標桿車型,極氪007GT以“續航梯度覆蓋廣”“800V超快充”“性能與續航兼顧”三大核心亮點,打破了傳統純電車“續航長則性能弱,性能強則續航短”的固有矛盾。20.29萬起的親民售價,更讓800V高壓平臺技術下沉至主流消費市場,降低了用戶體驗高端純電技術的門檻。無論是家庭用戶對實用性的需求,還是年輕群體對駕駛樂趣的追求,極氪007GT都能通過差異化的續航與配置組合,提供精準適配的解決方案,成為兼顧“家用屬性”與“性能基因”的全能型純電車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

理想L6的小象灰配色命名,與理想MEGA的大象灰配色形成了巧妙的系列化關聯。作為理想汽車旗下兩款定位不同的車型,MEGA的大象灰以沉穩大氣的質感適配其旗艦身份,而L6的小象灰則延續了這一色系的高級調性,同時以“小”字呼應L6更靈動緊湊的產品
理想L6的制動系統質量完全過關,其硬件配置與性能表現均能滿足家用及多場景安全需求。從實測數據來看,該車百公里制動最短距離達38.27米,在同類車型中處于優秀水平,緊急制動時響應迅速且停車穩定,為駕駛者提供了可靠的安全保障。硬件層面,2025
大眾CC搭載EA888系列2.0T渦輪增壓發動機,提供330TSI低功率與380TSI高功率兩種調校版本,全系匹配7擋濕式雙離合變速箱。 作為大眾品牌中型車陣營中的“顏值性能擔當”,其動力配置兼顧了日常通勤的經濟性與駕駛樂趣的多元需求
日產途達四驅的核心優勢在于其專為硬派越野場景打造的“非承載式車身+分時四驅+后橋差速鎖”黃金組合,在同級別車型中更適配高強度越野需求。 作為基于納瓦拉皮卡平臺打造的硬派SUV,途達的非承載式車身賦予了車身更強的抗扭剛性,能從容應對顛簸
上劃加載更多內容
AI選車專家