轎車盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器哪個(gè)更好?

轎車盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器哪個(gè)更好?答案是盤式制動(dòng)器相對(duì)更好。

盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)眾多,首先是散熱好,在連續(xù)制動(dòng)或高速行駛時(shí)能迅速散熱,避免過熱導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。其次排水性佳,在濕滑路面能保持良好的制動(dòng)效果。再者制動(dòng)力更線性,能給駕駛者更準(zhǔn)確的制動(dòng)反饋。還有就是外觀更漂亮。

不過,盤式制動(dòng)器也有缺點(diǎn),比如制造成本高,制動(dòng)片磨損大,對(duì)制動(dòng)壓力要求高。

鼓式制動(dòng)器也有自身特點(diǎn),制動(dòng)力強(qiáng),成本低,制動(dòng)蹄片相對(duì)耐用。但它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零件多,維修困難,需要調(diào)整制動(dòng)器間隙。而且散熱排水效果差,制動(dòng)鼓受熱膨脹會(huì)影響制動(dòng)效率,外觀也不如盤式制動(dòng)器。

對(duì)于城市里行駛的轎車,速度不快,載重不多,盤式制動(dòng)器的制動(dòng)效果足夠,且散熱好,所以轎車多采用盤式制動(dòng)器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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