2025新款奇瑞捷途旅行者的目標(biāo)消費(fèi)群體主要是哪些人?

2025新款奇瑞捷途旅行者的目標(biāo)消費(fèi)群體主要是25-40歲追求“一車多用”的城市中青年,涵蓋入門越野愛好者、有孩家庭用戶、務(wù)實(shí)科技黨與性價(jià)比優(yōu)先者四大核心人群。

2025新款奇瑞捷途旅行者的目標(biāo)消費(fèi)群體主要是哪些人?

這款車以“硬派設(shè)計(jì)+實(shí)用越野”為核心,精準(zhǔn)匹配不同需求:預(yù)算14-18萬的入門越野愛好者,可通過1.5T車型的28°接近角、220mm離地間隙滿足輕度越野與城市通勤的雙重需求;有孩家庭用戶能借助2800mm軸距的寬敞后排、標(biāo)配的兒童座椅接口與后座出風(fēng)口,輕松實(shí)現(xiàn)周末帶娃近郊露營;務(wù)實(shí)科技黨則可享受到高通驍龍8155芯片加持的流暢車機(jī)、540度全景影像與L2級(jí)輔助駕駛帶來的智能體驗(yàn);而對比同級(jí)別競品更具價(jià)格優(yōu)勢的定位,又能讓性價(jià)比優(yōu)先者以13.99萬起的預(yù)算,獲得1.5T+濕式雙離合、多連桿獨(dú)立懸掛等實(shí)用配置,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款車以“硬派設(shè)計(jì)+實(shí)用越野”為核心,精準(zhǔn)匹配不同需求:預(yù)算14-18萬的入門越野愛好者,可通過1.5T車型的28°接近角、220mm離地間隙滿足輕度越野與城市通勤的雙重需求;有孩家庭用戶能借助2800mm軸距的寬敞后排、標(biāo)配的兒童座椅接口與后座出風(fēng)口,輕松實(shí)現(xiàn)周末帶娃近郊露營;務(wù)實(shí)科技黨則可享受到高通驍龍8155芯片加持的流暢車機(jī)、540度全景影像與L2級(jí)輔助駕駛帶來的智能體驗(yàn);而對比同級(jí)別競品更具價(jià)格優(yōu)勢的定位,又能讓性價(jià)比優(yōu)先者以13.99萬起的預(yù)算,獲得1.5T+濕式雙離合、多連桿獨(dú)立懸掛等實(shí)用配置,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

對于追求戶外探險(xiǎn)的用戶而言,2025款捷途旅行者2.0T四驅(qū)車型的表現(xiàn)尤為突出。其搭載的中央差速器鎖止功能與蠕行模式,能夠在山地、沙漠等復(fù)雜路況下穩(wěn)定輸出動(dòng)力,700mm的最大涉水深度則為涉水路段提供了保障。220mm的最小離地間隙配合28°的接近角與28-30°的離去角,進(jìn)一步提升了車輛的通過性,即使面對坑洼或陡坡也能從容應(yīng)對,為越野愛好者帶來了更豐富的駕駛樂趣。

家庭用戶在這款車上也能找到不少貼心設(shè)計(jì)。2800mm的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空間,標(biāo)配的兒童座椅接口、后座出風(fēng)口與雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),充分考慮了家庭出行的舒適性需求。2.0T車型配備的加熱/制冷杯架,可根據(jù)季節(jié)調(diào)節(jié)飲品溫度;電動(dòng)尾門則讓搬運(yùn)兒童推車或大件行李更加便捷,這些細(xì)節(jié)配置大大提升了日常使用的便利性。

科技配置方面,全系搭載的高通驍龍8155芯片確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行,15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的組合,帶來了清晰直觀的交互體驗(yàn)。540度全景影像功能能夠幫助用戶更好地觀察車輛周圍環(huán)境,減少越野或停車時(shí)的盲區(qū)。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)中的并線輔助、開門預(yù)警與主動(dòng)剎車等功能,進(jìn)一步提升了行車安全性,為長途駕駛減輕了負(fù)擔(dān)。

2025款捷途旅行者通過對動(dòng)力、空間、科技與價(jià)格的精準(zhǔn)把控,成功覆蓋了從入門代步到高端越野的多元需求。無論是熱愛戶外的探險(xiǎn)者、注重家庭的出行者,還是追求科技與性價(jià)比的消費(fèi)者,都能在這款車中找到適合自己的配置版本。其“旅行+”的定位不僅滿足了日常通勤的需求,更為用戶拓展了生活半徑,成為連接城市與戶外的理想伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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