問界M9的品牌歸屬到底如何，能說是華為的嗎？

問界M9的廠商為AITO問界，品牌歸屬鴻蒙智行，是華為與賽力斯聯(lián)合打造的高端智慧汽車品牌，不能直接稱為“華為汽車”，而是搭載華為核心技術(shù)的AITO問界車型。作為雙方深度協(xié)作的旗艦之作，它既依托賽力斯的生產(chǎn)制造能力實現(xiàn)穩(wěn)定交付，又憑借華為在智駕、車機系統(tǒng)等領(lǐng)域的核心技術(shù)加持，成為高端智能汽車市場的標桿。從品牌定位來看，鴻蒙智行的“智慧重塑豪華”理念貫穿始終，華為深度參與核心技術(shù)研發(fā)，如全系標配的華為乾崑智駕ADS、HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)等，為其注入了鮮明的科技基因；而賽力斯作為生產(chǎn)主體，保障了車輛制造的品質(zhì)與規(guī)模，二者的協(xié)同讓問界M9在50萬元以上豪華汽車市場站穩(wěn)腳跟，18個月穩(wěn)居銷量榜首的成績，正是這種“聯(lián)合打造、技術(shù)賦能”模式的有力印證。

從核心參數(shù)來看，問界M9覆蓋增程與純電雙路線，精準匹配不同用戶需求。增程Max系列定價46.98-47.98萬元，CLTC純電續(xù)航290km、綜合續(xù)航達1474km，解決長途出行續(xù)航焦慮；純電Ultra系列則搭載800V高壓平臺，CLTC純電續(xù)航605km，30%-80%快充僅需15分鐘，補能效率領(lǐng)先同級。全系雙電機四驅(qū)布局，增程版496馬力、純電版530馬力，0-100km/h加速最快4.5秒，配合空氣懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)，兼顧動力性能與駕乘舒適性。空間上，5230mm車長搭配3110mm軸距，提供4/5/6座靈活布局，6座版第二排獨立座椅帶加熱、通風與按摩功能，Ultra尊四座版更配備后排側(cè)遮陽簾與電動腳踏板，將豪華感滲透到每一處細節(jié)。

技術(shù)層面，華為的深度賦能是問界M9的核心競爭力。智駕系統(tǒng)搭載4顆華為激光雷達（含1顆192線主雷達）與13顆攝像頭，探測距離達250m，支持高速導航輔助駕駛、自動泊車等L2+級功能，復雜路況應對能力處于行業(yè)第一梯隊；車機采用15.6英寸中控屏+16英寸副駕娛樂屏的組合，HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)實現(xiàn)與手機、智能家居的無縫互聯(lián)，語音交互響應迅速且支持連續(xù)對話。此外，標配的HUAWEI SOUND 25揚聲器系統(tǒng)（2080W功率）搭配全車多層隔音玻璃，營造出沉浸式靜謐座艙體驗，將科技與豪華完美融合。

市場表現(xiàn)與用戶反饋進一步驗證了其產(chǎn)品實力。自上市以來，問界M9累計大定訂單突破20萬輛，交付量超15萬輛，連續(xù)18個月穩(wěn)居50萬元以上豪華SUV銷量榜首，重塑了國產(chǎn)高端汽車的品牌形象。賽力斯2024年首次扭虧為盈，新能源汽車銷量顯著增長，華為車BU也實現(xiàn)盈利，這種雙贏局面凸顯了“聯(lián)合打造”模式的成功。未來，隨著華為技術(shù)的持續(xù)迭代與賽力斯制造能力的提升，問界M9有望繼續(xù)鞏固其在高端智能汽車市場的領(lǐng)先地位，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的智慧出行體驗。

綜合來看，問界M9是華為與賽力斯優(yōu)勢互補的成果，它以“技術(shù)賦能+豪華體驗”為核心，在高端市場樹立了國產(chǎn)智能汽車的新標桿。其品牌歸屬雖明確為鴻蒙智行，但華為的技術(shù)深度參與使其具備了鮮明的科技屬性，而賽力斯的制造實力則保障了產(chǎn)品交付與品質(zhì)。這種“聯(lián)合而非單一歸屬”的模式，既發(fā)揮了雙方的核心優(yōu)勢，也為汽車行業(yè)的跨界合作提供了有益參考。