高速 120 行駛中出問題叫路政救援收費嗎？

高速120行駛中車輛出問題叫路政救援是否收費需結(jié)合具體情況，一般需支付費用，但部分地區(qū)存在免費政策。

根據(jù)多地路政救援規(guī)則，高速路政拖車通常按車型和距離計費，無統(tǒng)一免費標(biāo)準：一類車（普通小型車）10公里內(nèi)起步價多在380-400元，超出后每公里加收5-18元不等，中型車、大型車起步價更高，還可能產(chǎn)生加油費等附加費用；不過部分地區(qū)規(guī)定將故障車拖至最近高速路口不收費，具體需以當(dāng)?shù)芈氛块T政策為準。此外，除路政外，車主也可通過保險公司、4S店等渠道獲取救援服務(wù)，不少保險公司對十萬級私家車提供每年至少兩次、限定里程內(nèi)的免費拖車，部分4S店品牌也有免費拖車權(quán)益，可根據(jù)自身情況選擇更合適的救援方式。

根據(jù)多地路政救援規(guī)則，高速路政拖車通常按車型和距離計費，無統(tǒng)一免費標(biāo)準：一類車（普通小型車）10公里內(nèi)起步價多在380-400元，超出后每公里加收5-18元不等，中型車、大型車起步價更高，還可能產(chǎn)生加油費等附加費用；不過部分地區(qū)規(guī)定將故障車拖至最近高速路口不收費，具體需以當(dāng)?shù)芈氛块T政策為準。此外，除路政外，車主也可通過保險公司、4S店等渠道獲取救援服務(wù)，不少保險公司對十萬級私家車提供每年至少兩次、限定里程內(nèi)的免費拖車，部分4S店品牌也有免費拖車權(quán)益，可根據(jù)自身情況選擇更合適的救援方式。

車輛在高速拋錨后，規(guī)范操作是避免額外費用的關(guān)鍵。首先應(yīng)立即開啟雙閃，將車輛移至應(yīng)急車道，在車后150米外設(shè)置三角警示標(biāo)志，人員撤離至護欄外安全區(qū)域，再撥打救援電話說明故障情況與具體位置。若因操作不當(dāng)未及時警示導(dǎo)致二次事故，或超出免費政策限定的服務(wù)范圍（如非故障原因停留），可能無法享受免費救援。

以浙江為例，自2020年9月起明確高速公路故障或事故車輛可免費拖至最近出口外，但需注意“免費范圍僅限故障或事故場景”，若因車主自身原因（如未及時保養(yǎng)導(dǎo)致拋錨）且超出政策限定條件，仍需按標(biāo)準付費。此外，不同車型收費差異顯著：普通小型車高速10公里內(nèi)基礎(chǔ)費用約380元，中型車450元，大型車560元，超出后每公里加收18-27元不等，特殊時段還可能產(chǎn)生附加費用。

除路政救援外，多渠道救援選擇能有效降低成本。撥打122或110求助時，警方可協(xié)助聯(lián)系拖車，但費用需車主自行承擔(dān)；聯(lián)系保險公司時，需確認免費里程限制，多數(shù)十萬級私家車每年至少兩次免費拖車，但超里程部分需額外付費；部分4S店品牌提供的免費拖車服務(wù)，通常針對本品牌車輛且有距離限制，車主可提前咨詢購車4S店了解具體權(quán)益。

綜上，高速路政救援并非完全免費，需結(jié)合地區(qū)政策、車型、故障場景綜合判斷。車主在遭遇高速拋錨時，應(yīng)優(yōu)先規(guī)范設(shè)置警示并選擇合適救援渠道，既能保障安全，也能通過對比不同救援方式的費用與權(quán)益，減少不必要的支出。