寶馬車的 sport 模式和 ecopro 模式有何不同

茶花女發(fā)表于2024-11-28 19:18:45

寶馬車的 sport 模式和 ecopro 模式有很大不同。

sport 模式下，油門變得更加靈敏，踩下油門踏板噴油量放大，方向盤變沉，換擋時(shí)機(jī)看踩油門深度，一般 2500 轉(zhuǎn)松油也不會(huì)很快升檔。變速箱變動(dòng)頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，高轉(zhuǎn)速升擋，懸架會(huì)比較硬，關(guān)閉了車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，行駛過程中穩(wěn)定性較差，但能獲得更好的動(dòng)力，適合超車、爬坡或下賽道，駕駛體驗(yàn)好，但耗油量更大。

ecopro 模式是節(jié)能模式，也叫經(jīng)濟(jì)模式。在這個(gè)模式下，駕駛員能明顯感覺到油門踏板響應(yīng)速度變慢，車速上升更循序漸進(jìn)。行車電腦會(huì)控制汽車無法長(zhǎng)時(shí)間怠速、低轉(zhuǎn)速行駛和加速前進(jìn)，車輛動(dòng)力減弱，油門遲緩，油耗減少。大約能降低 10%到 20%的油耗，有能源回收操作，適合在市區(qū)路況平順、慢速路段或紅綠燈較多的地方使用。

總之，sport 模式側(cè)重動(dòng)力和駕駛樂趣，ecopro 模式側(cè)重節(jié)能和降低油耗，您可根據(jù)實(shí)際需求和路況選擇使用。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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