東風(fēng)納米01最近一個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)是多少?

目前暫無官方渠道公布東風(fēng)納米01最近一個(gè)月的具體銷量數(shù)據(jù)。作為東風(fēng)汽車旗下專注小型純電市場的代表車型,東風(fēng)納米01憑借5.98萬-10.18萬的價(jià)格梯度、330km至430km的CLTC續(xù)航覆蓋、全系0.5小時(shí)快充(30-80%)的高效補(bǔ)能,以及微型車中少見的2663mm軸距與無框車門設(shè)計(jì),精準(zhǔn)契合年輕家庭與代步用戶需求。其入門款標(biāo)配倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng),中高配升級L2級輔助駕駛與540度全景影像,空間利用率與智能配置在同級別中表現(xiàn)突出,后續(xù)可關(guān)注乘聯(lián)會(huì)或東風(fēng)納米官方發(fā)布的月度銷量報(bào)告以獲取最新數(shù)據(jù)。

東風(fēng)納米01最近一個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)是多少?

從產(chǎn)品布局來看,東風(fēng)納米01通過不同配置版本構(gòu)建了清晰的用戶分層。5.98萬的初心款與6.58萬的青春版聚焦基礎(chǔ)代步場景,搭載330km續(xù)航電池與38kW快充,織物座椅、手動(dòng)空調(diào)等配置滿足日常通勤剛需;7.58萬的煥新版升級仿皮座椅與12.8英寸中控屏,兼顧舒適與智能體驗(yàn);9.28萬的摯愛款與10.18萬的共創(chuàng)WE版則瞄準(zhǔn)中高端需求,430km續(xù)航搭配54kW快充,L2級輔助駕駛、自動(dòng)泊車等功能進(jìn)一步提升科技感與安全性。全系統(tǒng)一的2663mm軸距與5門5座布局,讓微型車也能實(shí)現(xiàn)326L常規(guī)后備廂容積,座椅放倒后擴(kuò)展至945L的儲物空間,無框車門設(shè)計(jì)更打破了傳統(tǒng)微型車的視覺局限。

技術(shù)層面,東風(fēng)納米01依托東風(fēng)集團(tuán)的三電技術(shù)積累,全系采用欣旺達(dá)提供的磷酸鐵鋰電池,330km版本搭載31.45kWh電池包,410/430km版本升級為42.3kWh,電池預(yù)加熱功能確保低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性。動(dòng)力上統(tǒng)一配備70kW永磁同步電機(jī),最大扭矩160N·m,前置前驅(qū)布局帶來平順的駕駛體驗(yàn);安全配置方面,ESP、EBD、上坡輔助等為全系標(biāo)配,中高配車型的主動(dòng)剎車、車道保持等功能則強(qiáng)化了主動(dòng)安全防護(hù)。

用戶體驗(yàn)維度,入門款的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電子懷擋提升了日常操作便利性,中高配的座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)記憶座椅則關(guān)注乘坐舒適度。330km版本百公里電耗10.6kWh,適合城市短途出行;430km版本可覆蓋中短途出游,0.5小時(shí)快充(30-80%)實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡時(shí)間補(bǔ)能”,降低續(xù)航焦慮。作為東風(fēng)納米品牌的核心車型,其“高性價(jià)比+越級設(shè)計(jì)”的定位,在5-10萬小型純電市場形成了差異化優(yōu)勢,精準(zhǔn)擊中年輕用戶對顏值、空間與實(shí)用性的多重需求。

盡管暫無最新月度銷量數(shù)據(jù),但從產(chǎn)品力來看,東風(fēng)納米01在價(jià)格、續(xù)航、空間與智能配置上的均衡表現(xiàn),為其在競爭激烈的小型純電市場奠定了基礎(chǔ)。后續(xù)隨著官方銷量數(shù)據(jù)的發(fā)布,可進(jìn)一步觀察其市場接受度,而其依托品牌技術(shù)積累打造的核心優(yōu)勢,或?qū)⒊掷m(xù)助力其在細(xì)分市場的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

林肯MKZ當(dāng)前仍屬于全進(jìn)口車輛。這款車型的整車生產(chǎn)與零部件供應(yīng)均未在國內(nèi)落地,其生產(chǎn)基地位于墨西哥的埃莫西約工廠,從設(shè)計(jì)、制造到裝配的全流程均遵循林肯品牌的全球標(biāo)準(zhǔn),以原裝進(jìn)口的形式進(jìn)入中國市場銷售。作為林肯品牌旗下的經(jīng)典轎車,全進(jìn)口的身份
奇瑞TX概念車的內(nèi)飾亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、用料、科技配置與工藝細(xì)節(jié)的多維升級,既兼顧了豪華質(zhì)感與科技體驗(yàn),又通過人性化布局提升了實(shí)用性。從整體造型來看,其采用簡潔大方的風(fēng)格框架,中控臺以大面積搪塑軟性材質(zhì)打底,門板、頂棚等區(qū)域輔以深灰色翻毛皮
東風(fēng)納米旗下車型的充電速度表現(xiàn)十分出色,能夠滿足用戶高效補(bǔ)能的需求。以東風(fēng)納米01為例,其“閃電快充”技術(shù)可實(shí)現(xiàn)充電30分鐘電量從30%提升至80%,城市日常通勤場景下甚至能做到一周一充,僅需一杯咖啡的時(shí)間便可完成關(guān)鍵電量補(bǔ)充;而東風(fēng)納米0
在售后服務(wù)方面,若更看重長期質(zhì)保覆蓋與養(yǎng)車成本控制,林肯冒險(xiǎn)家是更優(yōu)選擇;若偏好品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的廣泛性與選裝靈活性,奧迪Q3可滿足需求。 林肯冒險(xiǎn)家以“五年或14萬公里”的超長整車質(zhì)保為核心優(yōu)勢,覆蓋時(shí)間與里程遠(yuǎn)超行業(yè)主流的三年或10萬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家