今天車展上有什么新車型亮相？

今天廣州車展上亮相的新車型涵蓋豪華性能、新能源智能與合資迭代等多元領域，既有凱迪拉克全新CT5這類出廠即滿配的賽道級座駕，也有零跑A10、智己LS9、小鵬X9增程版等聚焦智能與續(xù)航的新能源車型，還有起亞新獅鉑拓界等完成技術迭代的合資力作，更有奧迪E SUV、北京越野ELMT Max、奔馳Vision Iconic概念車等前瞻新品。

其中，凱迪拉克全新CT5以“賽道滿改”姿態(tài)登場，從颶風啞光灰的納米級涂裝到V專屬紅色性能套件，再到第四代MRC電磁懸掛、mLSD限滑差速器等硬核配置，將品牌百年賽事基因融入量產車；零跑A10、智己LS9與小鵬X9增程版則精準擊中新能源用戶對續(xù)航、智能與空間的需求，權益價與性價比兼具；起亞新獅鉑拓界攜代言人李娜亮相，以全景曲面屏、自研8AT變速箱及L2+級智駕完成全面升級；而奧迪、北京越野、奔馳的概念或準量產車型，更展現(xiàn)了行業(yè)在電動化、智能化與未來出行上的探索方向，為車展注入前沿技術活力。

其中，凱迪拉克全新CT5以“賽道滿改”姿態(tài)登場，從颶風啞光灰的納米級涂裝到V專屬紅色性能套件，再到第四代MRC電磁懸掛、mLSD限滑差速器等硬核配置，將品牌百年賽事基因融入量產車；零跑A10、智己LS9與小鵬X9增程版則精準擊中新能源用戶對續(xù)航、智能與空間的需求，權益價與性價比兼具；起亞新獅鉑拓界攜代言人李娜亮相，以全景曲面屏、自研8AT變速箱及L2+級智駕完成全面升級；而奧迪、北京越野、奔馳的概念或準量產車型，更展現(xiàn)了行業(yè)在電動化、智能化與未來出行上的探索方向，為車展注入前沿技術活力。

凱迪拉克全新CT5的賽道主題展臺極具視覺沖擊力，其新增的“颶風啞光灰”車漆采用納米級消光材質與八層噴涂工藝，經(jīng)五年佛羅里達暴曬測試驗證耐候性；V專屬紅色套件中的Brembo卡鉗與賽道鑰匙，進一步強化性能標識。技術層面，輕量化后驅平臺搭配第四代MRC懸掛與mLSD差速器，配合Brembo四活塞卡鉗與FNC剎車盤，讓操控精準度與制動性能達到賽道標準；全進口縱置10AT變速箱與輕質高強度車身，兼顧動力輸出與安全保障，首創(chuàng)的“戰(zhàn)損煥新”權益更是為用戶提供安心保障。

零跑A10作為首次亮相的新車型，個性化外觀設計與500km續(xù)航能力，結合高智能化配置，展現(xiàn)出新興品牌的創(chuàng)新活力；智己LS9以32.28萬-35.28萬元的權益價，憑借豪華內飾與高性能配置收獲高熱度；小鵬X9增程版30.98萬-32.98萬元的售價，在續(xù)航、充電與空間上的優(yōu)勢，使其成為30-40萬級MPV市場的性價比之選。三者從不同維度滿足新能源用戶的多元需求，為車展增添智能出行的討論焦點。

起亞新獅鉑拓界的中國首秀備受關注，代言人李娜的到場更提升了車型熱度。新車延續(xù)“運動自信”設計，內飾配備全景曲面屏，動力提供1.5T+8AT、2.0T+8AT兩種組合且標配自研8AT變速箱，四驅版的多地形模式增強實用性；新一代ccNC車機系統(tǒng)與L2+級智駕功能的升級，讓科技體驗更貼合用戶需求。同時，EV5 Weekender等多款全球車型的集中亮相，展現(xiàn)了起亞品牌的產品矩陣實力。

奧迪E SUV依托長春PPE工廠量產規(guī)劃，配備寧德時代麒麟電池，續(xù)航有望突破700公里，彰顯電動化趨勢下的技術儲備；北京越野ELMT Max通過用戶共創(chuàng)征集名稱，快拆系統(tǒng)優(yōu)化至90秒，體現(xiàn)對越野玩家需求的關注；奔馳Vision Iconic概念車的0.22Cd風阻系數(shù)與L4級自動駕駛硬件預埋，勾勒出未來出行的科技藍圖。這些前瞻車型的亮相，為車展帶來對行業(yè)未來的深度思考。

本屆廣州車展的新車型亮相，既覆蓋了當下消費者對性能、智能、實用的核心需求，也通過前沿技術與概念設計展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展方向。從豪華品牌的賽道基因傳承，到新能源車型的市場精準布局，再到合資品牌的技術迭代與未來出行的探索，多元車型的集中登場，為觀眾呈現(xiàn)了一場兼具產品實力與科技想象力的汽車盛宴。